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车子资讯3月15日报导 关于此刻的年青人来讲能顺利寻到本人称心的事业是一件令人高兴的事，要是能在买一辆隶属本人的车那就愈是好事成双了。可刚参与事业一会儿资金局限又不愿让父母赞助，是以在选车这件事上必定要精打细算把每一分钱花在刀刃上。

此刻的年青人在选车的难题上仍是挺严谨的，它们尽管资金局限但它们仍是期望可行购到一款看上去很有性格颜值不俗，科技配置丰富、能源水平在线的车来满足本人的要求，这样的车不但本人开着舒服，在家人友人眼前也会差不多有排面。那今日咱就为有这点要求的年青友人们介绍一款适合你们请求的人民家轿它便是“2021款长安逸动（参数丨相片）PLUS”。可行说在10万级自助小汽车中你基本没有办法绕开它。

细节提高 依旧是年青人喜爱的样子

许多数年青人关于车外貌的请求一直是越酷越炫越好，假如能成功迷惑异性的关心那就更完美了。长安逸动从换代后不但销售数量延续上升，况且凭借出色的设置一举成为了是国家内部紧凑级活动型小汽车的代表，愈是迷惑了许多年青人的眼光。

每个年青人内心都会有个超跑梦，自然这种梦其实不是每私人全能实现的。正是由于这样，好多人在选车的时刻都会关心机动车的外貌能否具备活动素材，能否前卫和个性。终归走在路面上或许别人不会理解它，但是否迷惑到你就要全靠颜值了。

车前部分是大伙都会关心的核心，同一时间也是设置师最简单展现本人设置实力的位置。2021款逸动PLUS的车前依旧维持了略显夸张但不浮夸的形象设置，改良后比较现金车型变得愈加立体。这一次车前部分另有一种细节，便是在大灯组之中增添了一条可行发光的LED灯带可随日行灯一同点亮，为高颜值加分。

车尾设置逸动PLUS的设置师赫然无偷懒，丰富的线条档次勾勒出健硕且饱满的形象，上翘的小尾翼和左右各一边的排气装扮从视线上突出了尾部的活动感。这一次新型车型在轮毂形象方面产生了细小浮动，显得更有立体感了。

新加双色内部装饰 看上去更有格调

假如说你感觉2021款逸动PLUS的外貌浮动感觉中规中矩的话，那个看上去有格调的双色内部装饰确信能勾起你的兴趣，自然除了内部装饰颜色外，新的方向盘、新的仪表专题也从感官上让你感觉新款汽车的座舱变得更精致和更具格调了。

方向盘在新款汽车上的形象有所改变，大小也仿佛也变得更小了，看上去不但更精致同一时间在动态控制触感上也有必定水平提高，但咱感觉全体有些偏细，在握持触感上有些折扣扣。

10.25英寸液晶仪表和中央控制系统屏构成的双联屏依旧是日前的主流设置，一律可行让首次见到的人大呼过瘾。仪表盘这一次试用了新的UI，再也见不见惯例的双仪表盘界面了，比较现金的专题更有科幻色彩，而且能在一款十万级的自助车型上装备真的让使用者很欣慰。

除了仪表外，2021款长安逸动PLUS还将inCALL3.0S智能交互体系发展了革新，在原有的根基上加入了火山车娱和智慧互联功效，在火山车娱里集成了抖音、西瓜视频、今天头条等社交新闻APP，而智慧互联内电视投屏、电话投屏以及游戏等个功效，则丰富了年青人在车上的闲暇时光。

以上便是2021款逸动PLUS在静态部分的体会，总的来讲全车依旧维持了很高的设置水平和生产工艺，改良了外貌和内部装饰细节让其变得更具性价比，也给了年青使用者充足的新鲜感。自然这一次新款汽车的进级远不止这点，俺们继续向下看。

主动平安配置进级

此刻的年青人驾车都挺猛的，无一套给力的能源总成和主动平安配置，还真hold不住它们。试驾的这台2021款逸动PLUS装载了一辆自家研发的蓝鲸NE 1.4T涡轮增压启动机，配合7速湿式双离合变速器。这台启动机可行带给你高效率低油耗的用车体会，容易的说便是有劲还省油。

118kW的第一大功率以及260N·m的第一大扭矩关于一辆紧凑级小汽车来讲曾经十分足够使用了，起步阶段基本不要深踩油门，你就可以冲在车流的最前面。7速湿式双离合变速器换挡速度和平顺性都也不错，在低速停停逛逛时也能体现出从容的一面。

就如同外貌一样，逸动PLUS的控制咱感觉做的也差不多可以，匹配小大小方向盘还真有一个指哪打哪的感受。紧致的底盘和调教偏硬朗的避震在大幅度转弯时一体性和支撑性可以。避震尽管偏硬朗，但阻尼回弹较为适宜，能够轻松化解过减速带和少许细碎的触动。

在能源控制上2021款逸动PLUS体现的可圈可点，十足可行满足年青人的口味。在主动平安配置上，增添了LDW车道偏离提前警告体系，以及ACC S&G停走式自适应巡航体系，给驾驭者更轻松愉悦的开车体会。在实质体会中，这种停走式自适应巡航体系切实挺好用的。

ACC自适应巡航停走功效演示

除此之外2021款逸动PLUS为泊车技艺不怎样没有问题人送来了福利，那便是透明底盘和倒车引导线功效。这也是540°全景影像的一种拓展功效，可将视图设计成2D或3D视角，加上引导线和透明底盘，大幅度的减小了倒车的难度，连咱这种20几年驾龄的老驾驶员也直呼好用。

逸动PLUS的汽车内部NVH体现也差不多可以，官方数据在时速120km/h的速度下，这车的风阻系数仅有0.27Cd，比较产业主流汽油小汽车普及的的0.28-0.4Cd有显著优势。优异的风阻系数干脆作用了汽车内部的风噪体现。除此之外逸动PLUS还经过改良外部形象，交换装扮没有骨雨刷、增添A柱饰条等方案进一步下降机动车快速时发生的风噪。

物有所值

作为一辆主打年青市场的紧凑级车型，2021款逸动PLUS本次最重要的针对外貌、内部装饰以及配置上发展了进级，让本人变得更强盛的同一时间，也在同等级车型中愈加突出了性价比优势。全体来讲逸动PLUS是一辆符合年青人开的车，从高颜值到强能源，仿佛在10万元级市场中不容易再次有其余更没有问题抉择。关于刚参与事业的年青使用者来讲，花少许的钱能体会到这点真是物超所值了。