【车交会运动讯】3月31日，“双擎节油王——瑞风M4 HB混合能源/1.9CTI柴油能源节油挑战赛”在苏州海昌正规打响。从苏州海悦4S店到风景秀丽的常熟尚湖景区，比赛路面状况采纳平常真正的运用环境，在此要求下发生的油耗与使用者平常运用的结果更趋于绝对，对汽车主人更具参考价格。
在许多江淮忠实消费者的见证下，张国东男士赢得了瑞风M4 1.9CTI柴油能源组冠军，钱光喜男士赢得了瑞风M4 HB混合能源组冠军，创下江淮瑞风节油比赛新高。在冠军选手分享感言时，没有不例外都谈到了瑞风M4该款车型的高功能、高可靠、低油耗等功能，即便在合资品牌车型的竞争中也绝不落下风。
瑞风M4柴油版装载自助研发的新一代1.9CTI高压共轨柴油国五启动机，不但运用了直喷体系、涡轮增压器及中冷器等技艺设施来大幅提升启动机功能，下降启动机油耗，还极为少见的在柴油机上采纳了铝合金缸体的启动机轻量化设置，让这款启动机的全体功能提高8%以上，同一时间节油提高10%以上，达到了国V释放准则。多项技艺的成功利用，也使江淮体制节油理念获得充分印证，全车油耗进一步下降。
瑞风M4混动版装载的1.5TGDI启动机，经过涡轮增压、缸内直喷、DVVT等领先进步技艺集成，有用提升启动机功能，自身可实现第一大功率163马力，第一大扭矩251牛·米。与之匹配的Hyboost混合能源体系不但有用下降全车油耗，更发挥明显的协助增扭效用，为使用者在机动车起步、重载和急提速等工况下，提供强劲的能源输出。令该款长达5.2米的MPV油耗可低达7.4升/百千米，成为大中型MPV市场上最为经济和环境保护的抉择。
这次节油大赛的举行，不但是为了让客户体验瑞风M4卓越的功能，更为了体会其节能性。江淮车子将接着引领市场进行变革，不停的为客户提供更多优秀的产物，做 “节油时期”领跑者。
