Polestar 2是极星品牌日前的销售数量主力，比较大哥Polestar 1来讲，Polestar 2除了向客户传达极星的制车理念外，还要与特斯拉Model 3正面硬刚，肩负着诸多使命。在咱们此前的试驾中，Polestar 2体现出了优秀的驾驭乐趣，那末它的车机体现能否也会同样出众，让咱们一同来看一看。

极星2连续了家庭北欧式的极简作风，不论是外貌仍是内部装饰都让人简约绅士的感受。车机体系的设置也其实不繁杂，解锁机动车后车机便会随之发动，其实不像某些品牌须要单独发动车机并要等候开机动漫后才能运用，这在接近的第一时间就给咱留住了可以的感官。

主界面采纳了“田字格”的布置形式，包涵导航、利用、蓝牙和机动车工况消息这点经常使用的功效，并设置了“一键寻觅充电站”等快速便捷入口，十分人性化。UI界面很清爽，操作起来也十分简便，有一个把食品都放到桌面子上，可行随便自主的感受。除了主界面的四个功效外，滑动每个地域，还会显现出最近运用的利用。

导航栏第一种便是全景停车功效，这也差不多是平常用车中运用频次最高的一种界面。摄像头的反映速度和画面清楚度都体现优秀，与调转方向的联动也很流畅，独一有些毛病的是画面畸变相比惨重，在狭窄地段时可能会对距离判断发生必定的作用。

机动车设计界面，分为驾驭、协助、充电和更多四个功效，可行依据本人的驾驭习惯，对机动车的调转方向、动能回收、缓行驶行设计，同一时间机动车的驾驭协助和充电等功效也全扶持使用者发展自定义抉择。

华为利用市场的加入大幅提高了这套车机体系的扩展性，全部第三方利用只要要经过华为的审查，就可以安装在 Polestar 中。每个利用关于汽车主人的反馈也十分快速，操作容易便利，利用发动时无显露卡顿或许迟缓的景象。

机动车的使用者手册也被集成在这块大屏幕中，界面的设置十分直观，汽车主人可行随时在这边理解极星2的更多功效，就像是在用一种大kindle一样，比起厚厚的车书，这样的设置愈加环境保护便利。

空调界面容易明了，差不多全部功效都只要一种频率即可达成设定，幸免扩散驾驭员过多精力，自然您也可行经过语言声音交互体系发展设计。此外，汽车主人还可行将椅子加热、空气品质传感器和自动除霜等功效设计为自动打开，将本人彻底释放出去。

极星2的12.3英寸全液晶仪表盘显现成果细腻，具有多个显现形式，导航体系也可行发展联动并扶持2D和3D两种成果，在充电时仪表盘也会依据电量概况浮动颜色，并提示汽车主人充电达成时间，全体体现使人称心。

最终咱们来讲说极星2的语言声音交互体系，这套交互体系由科大讯飞提供扶持，同一时间它还集成了天猫精灵的生态能力，是以它具备两种唤醒词，区别为 “你好，极星”和“天猫精灵”。科大讯飞最重要的负责的是座舱内根基的语言声音功效，而天猫精灵则负责更多生态的部分，例如智能家居等。

体系对语言声音的辩别明确率很高，响应也十分快速，而且能够精确辩别出是主/副驾驭的声响来自，除了特定的功效指示外，少许运用率较高的当然语言声音也能够明确辩别，不愧为科大讯飞出品。总的来讲这套语言声音交互体系在流畅度和明确度方面都体现的很出色，隶属同级优秀水准。

写在最终：

极星2的这套车机体系在颜值和逻辑方面都体现出众，这要归功于高德地图、科大讯飞、天猫精灵等国家内部“大佬”的扶持，为咱们带来了流畅便利的原土化成果，在许多新燃料车子的车机体系中，极星2的体现可行说是上佳的。只是私人对这套体系仍是有少许小提议，起首是体系并未设置常规的返回键，利用界面还不扶持分屏，在利用发展变换时非是很方便；此外，既然体系UI曾经具有了前卫时髦的视线成果，那末屏幕的大黑边框是非是也要想法子改良一下呢？