本年6月，BEIJING车子品牌焕新以后的首款车型BEIJING-X7正规到市场。在新款汽车到市场后，咱们对BEIJING-X7发展了周全的测试，但那时测试的车型为试装车，不行映入开放公路且部分功效尚未达成，咱们没能体会新款汽车的L2级智能协助驾驭体系和全情景自动停车体系。

近日，BEIJING车子在北京举行了“纯粹致美探寻之旅”运动，笔者也在运动中对BEIJNG-X7的L2级协助驾驭体系、AR全息实景导航及全情景自动停车体系发展了体会。至于这这点功效的实质体现到底如何，咱们继续看。

智能驾驭协助体系达成度高，全景AR导航更好玩

小结：经过体会可行瞧出，BEIJING-X7的智能协助驾驭体系和AR实景导航不论是达成度仍是实用性都相比高，可行在维持平安的同一时间减少驾驭员的驾驭负担。

新手福音：全情景自动停车

写在最终：在本次体会中，BEIJING-X7的几项新功效都给笔者留住了深切的感官，不论是智能驾驭协助体系仍是全情景自动停车体系都十分符合新手。而在配置之外，咱们也见到了一种耳目一新的BEIJING车子，作为新BEIJING车子的首款车型，BEIJING-X7的硬实力切实十分可以，而过硬的产物力也获利了优异的市场体现。

据北汽营销企业总经理李一秀显露，BEIJING-X7自6月底到市场以来，定单已超越7,000台。另外，在车型分布上，北汽过去车型销售数量许多来源中低配车型，而这一次抉择BEIJING-X7顶配版的使用者超越了50%，这是BEIJING车子品牌向上的要紧开端。

未来，BEIJING车子将对麾下车型发展周全进级，信任以BEIJING-X7作为排头兵的新BEIJING车子会在竞争日渐剧烈的车子市场中，乘风破浪更进一步。