广汽传祺作为广州市位置车企，从1997年广州车子产业发展策略性构造调度，到2010年广汽传祺品牌首款车型GA5正规到市场，中间，广汽传祺品牌也可谓是饱经风霜；而此外一方面，广汽传祺也算得上是苦尽甘来。

　　辉煌业绩销售数量过万

　　在2016年最初，其销售数量表现爆发性的增添，在2016年财报汇报显现，广汽团体2016年业务总收入约为494.17亿元，同比增添67.98%，归隶属母企业全部者的净利润约为62.88亿元，同比增添48.48%。伴随着郁俊于2016年出任广汽乘用车总经理，在随后的三年中他交出了2016年370768辆、2017年508593辆、2018年535168辆的业绩。当之没有愧，成为广汽传祺在成立之久，销售数量最高，业绩最美没有问题三年。

　　自然，单纯有优秀的领导班子带领是没有办法成事的，还更须要的是产物的“竞争力”和产物布置的恰当好处。其2016年8月份到市场的GS8正是赶上了天时地利与人和；正值电影形状改变金刚的热度上升，车粉对GS8那“威震天”式的外貌形象当然是魅力没有办法挡；愈加恰当好处的是，那时并未比GS8愈加高“性价比"的车型，上探到30万区间的“同门师兄”汉兰达，下探到10万区间的小型SUV，广汽传祺都号称“打遍天下没有敌手"。切实如许，在2016年到市场最初，GS8的销售数量节节高升甚而在17年达到了巅峰，当之没有愧成为广汽传祺的救世英雄。

　　能否被高业绩蒙蔽了双眼？

　　可是夕阳奈何，英雄总是会暮年。在2016年-2018年这两三间广汽传祺依托GS8车型“混”得固然是顺风顺水，可是，随着保有量最初增大，爆发出去的售后难题也随之上升，甚而有种种迹象表达广汽传祺最初有点忘记成立起初的初心"人为本信为道创为先”。

　　在车子投诉网的后台数据显现，可行见到广汽传祺2016年-2017年之中其后台的投诉案例厂商仍是有回复料理，可是，渐渐地保有量最初增大，投诉案例数量也最初上升。

　　广汽传祺在2018年度最初，网站中对于广汽传祺的投诉案例多数并未获得料理回复；这类“忽视”汽车主人客户的投诉和诉求的料理形式是不可取的，而且显露出广汽传祺一个“暴发户”的心态；一副咱销售数量高、业绩好便是“三好弟子”的态度。

　　客户须要踏实的售后效劳

　　实是上，多数客户其实不会由于一时热度和冲动就下定决心选买车辆，细心的客户必定会特别注意其售后效劳，甚而会多方面翻阅“通病、效劳、召回、品质”等发展剖析评价，终归选购好机动车以后的好几年，客户皆是要跟这种品牌的售后效劳打交道。而广汽传祺的售后效劳态度此刻看来曾经对不上号，十足脱离了“人为本”的初心，抉择“忽视”客户投诉和诉求，在这样的料理形式下客户当然而然也是有目共睹——“忽视”抉择其产物；哪怕是车型产物外貌再好看、优惠幅度再大，客户都不会抉择，由于客户须要的是一份安心的售后效劳。

　　不晓得是非是如小编所想的一样，在2019年度广汽传祺的“三好弟子”文凭被收回；其销售数量表现跳水式下降，2019年1-6月份全体销售数量为17.60万辆，而2018年同期为51.57万辆，累计同比下降了32.94%。本来，2018年的传祺GS4市场竞争力下调也为传祺在2019年上半年的溃败埋下伏笔。本年上半年，传祺GS4累计销售数量55909辆，此中的17785辆来源6月份，上半年有4个月月销售数量不足1万辆，在汽车市场竞争中彻底掉队。

　　写在最终

　　广汽传祺须要正视的是其售后效劳难题，最根本、最起码也要料理、应答客户的投诉和诉求。而广汽传祺却抉择“视而不见听而不闻”这样的形式，固然是不可取。只是烂船也有三根钉，信任广汽传祺料理好其客户的售后投诉后，将来会有愈加深入的进行。

　　(概括车子投诉网)