顾女子于2009年2月购置了思域(CIVIC1.8)车子，按期做了首保并定期一直在4S店做调养。在买车后两年内初次发觉车子轮毂有氧化腐蚀漏气的概况，因而到4S店请求料理。出于对4S店的相信，那时无坚持请求更换轮毂，而接纳了喷漆料理，认为难题就此解决了，但近期在洗车时发觉另一种轮毂也显露了氧化腐蚀漏气的概况。将轮胎剥离，钢圈和轮胎嵌入的部位皆是雪片样的剥落物。洗车场(苏南地域全家不业余的连锁车子美容店)事业人士说一会儿前也有一台思域车在它们店里发觉了同样的难题，因漏气惨重导致轮胎碾损，终归更换了整只车胎。经上网查询发觉不少本田汽车主人反应相似概况，因而立即与4S店联系。4S店显示这样的概况只能更换轮毂，源于曾经通过了保修期(尽管通过了2两年的保修期，但汽车只行进了3万多千米，离6万千米的保修千米数还很远，本人家里同一时间另有一台丰田威驰车，车价比思域低，买车8年多，已行进10万多千米尚未发觉有相似概况)，费率只能自理，开价一种轮毂1170元(这种价值远远超出通常市场价：500—600元/个)。手机中，4S店的事业人士说，思域高配车的轮毂切实存留简单氧化腐蚀的难题，而低配车(5幅轮毂)反而无此类难题，称最重要的是材质不同形成的，这一解释着实使人难以了解。

投诉：1、东风本田思域高配车型轮毂存留极易氧化腐蚀的概况，不仅增添汽车主人的维护费率(更换费率)和平常开销(因漏气导致油耗增添)，另有可能激发驾车平安祸患(车胎漏气惨重时，轮毂会碾损轮胎导致驾车不固定)，且思域车的这一品质难题已非是个例，因而请求厂商召回相干车型，没有要求更换品质及格的轮毂。2、4S店在准确知晓思域相干车型存留轮毂极易氧化腐蚀的难题，而未履行告知义务，导致广泛汽车主人在毫不知情的潜在危险下驾驭，是对汽车主人人身财产平安的惨重不负责任，因而请求厂家和相干4S店向广泛汽车主人郑重赔礼道歉。

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