来自：车人说车

　　今日见到大批新款汽车展示的名单，一种熟悉的单词进入眼内：

　　Baleno

　　这非是年少时以前在重庆三峡广场最爱逛的休闲服品牌班尼路么?

　　真的是班尼路?

　　这几年无去专卖店照顾服装业务，改行做车子了?

　　这跨界也很大了吧?

　　赶忙点开一看，本来是铃木新公布的一款紧凑型车，名叫Baleno，刚好跟班尼路重名。

　　天天说车聊车，还没怎样聊过铃木，今日马上来聊聊它。

　　铃木是一种使人很感怀的品牌，以前长安铃木的奥拓火遍大江南北，是那个时期好多家族的第一台车。于今都还记得电视剧《奋斗》里向南开着一台黄色奥拓跟同挤在一台车内的兄弟们唱着歌的情景。当时咱们不在乎体积，不在乎能源配置，只需有了这样一台车，就能没有边地美满着。

　　另有使人过目难忘的进口吉姆尼，萌萌哒的外型，短小精悍的车身，秒杀好多suv的Off-Road功能，在好多suv迷心中简直神通常的存留。据说最近会由昌河铃木国产到市场，不知是否显露更惊喜的价值?

　　另有外型小巧但巨能装的北斗星，颜值担当雨燕，体积和经过性俱佳的天语，功能撩人的中等小汽车凯泽西。。。细细数来，铃木麾下的好车型还真是不少。

　　遗憾的是，具有那么多好车型的铃木，在国家内部市场的体现而是差不多不乐天，品牌号召力通常，也无看到十分踊跃的宣传。

　　依据里面人员信息，基于华夏市场长久不太理想的体现，在日本的铃木boss们曾经将很大的精力用以应对此外一种亚洲国度了，这种国度此刻是铃木第一大的国外市场。你猜是哪里?——印度。

　　除此之外，在小型车流行的欧洲，铃木的销售数量也算可以。这不?这台最新班尼路便是专门面向欧洲市场来开发的。

　　不论怎么，期望班尼路好运吧!

　　车人说车，皆是干货

　　偶尔直抒胸臆一把也蛮爽

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