2015年全中国业务性货运机动车达成货运量315.00亿吨，货物盘活量57955.72亿吨千米，比上年区别增添1.2%和2.0%，平均运距183.99千米。李克强总理在4月6日国务院常务会议上显示：“物流与制造密不可分。历史上的‘资产革命’和‘畅通革命’始终是一对‘孪生姐妹’。”物盛行业将映入迅速进行并向现代物流转行时期，迫切须要经过消息化用具或伎俩来下降本钱、提升效劳品质，赢得市场竞争力。

　　面临物盛行业的大进行，作为测绘地理消息产业中好几年来着力于提供电子导航与位子效劳的知名公司凯立德，把握时机，顺势而上。针对营运车范畴，凯立德联合物流市场要求，于2015年，凯立德发表了全中国首张专门为载货汽车定制的全中国性货运导航电子地图，并连续公布装载载货汽车地图的不业余导航系列产物，使用导航末端实现了物流配送的智能化和情景化效劳。

　　表里兼优 驾车平安双保障

　　凯立德载货汽车专用导航旗舰版H651装载的地图货运数据曾经掩盖了华夏大陆全境(包涵香港、澳门地域)，收录全中国95%以上货运专用及宜行道，周全而精确。载货汽车导航旗舰版H651依据载货汽车驾驶员举止习惯设置，7寸多点电容大屏操作便利，自动调度屏幕光度消息显现更醒目，能够让驾驶员眼睛维持舒适，驾驭更平安。导航还配有立体扬声器，提供的语言声音播报愈加清楚，不会错失全部提醒消息。同一时间，凯立德的K-GO车联网平台在载货汽车导航上也获得广大利用，驾驶员经过3G联网可随时随地享受车联网效劳，得到实时路面状况数据，针对急弯、上下坡、车祸多发路段及繁杂的公路情况提早发展平安提示，确保货运途中的人、车、货平安。

　　高效经济 节约运货本钱

　　一款靠谱的导航最明显的功效就在于能够规划出最优的路线，达到运输的高效和经济。凯立德载货汽车导航旗舰版H651，鉴于载货汽车地图数据、3G联网提供的实时路面状况效劳，以及导航末端后台，可高效规划线路改良方案，解决城配及零担类别营业中的绕路难题，能够降低配送路程17%-30%，有用节省运送时间和油耗本钱，不仅是广泛载货汽车驾驶员友人的不二之选，关于物流公司来讲可改良运营本钱(油费、运力)，提升市场竞争力。

　　另外，凯立德载货汽车导航旗舰版H651的电子地图静态专用数据(限高、限宽、限行等)超越60余万笔，并具备自车参数设定功效，可自定义车宽、车高，车长等参数，可依据载货汽车实质参数自动回避限行、限高、限宽、限重等地域，幸免载货汽车驾驶员闯进禁行地域发生罚单或产生危险，降低不必需的时间浪费和罚款。

　　看管透明 货运全程没有忧

　　对物流公司来说，须要的是一款向上对接公司已有平台，往下适配各样导航或监控末端的产物。物流公司将凯立德载货汽车导航旗舰版H651适配到载货汽车上，就能经过导航末端的后台发展载货汽车车队治理监控。导航末端后台具有不业余定位能力，可将地图效劳、网站定位与GPS、北斗定位结果联合起来，愈加精确的对机动车发展治理。经过位子效劳和监控定位功效，可随时调整机动车、监控驾车轨迹，主动受权货主察看机动车位子，并可提供鉴于载货汽车附近的效劳消息，确保运输进程平安、透明，构建了货主、运货方和收货方三方的相信。

　　凯立德载货汽车导航产物——旗舰版H651，不但针关于个体载货汽车驾驶员使用者，愈是面向4万亿的道路运输范围、80万家物流公司、1500万运输机动车和近3000万货运驾驶员的大公司与组织机构，装备货运末端治理后台，实现了高效、经济、透明的货运全程化消息治理。