驾车纪录仪是一种新兴产业，2012年左右，驾车纪录仪爆发式地走入千家万户。然则，四年的时间往日了，我们国家车子保有量达到了1.92亿辆，而驾车纪录仪保有量大约为3到4千万台。也便是说，唯有20%左右的车子装上了驾车纪录仪，莫非装驾车纪录仪真的是一件多余的事宜吗?

　　科技进行日渐快速，电子产物的功效越来越多、越来越繁杂。但总有少许人对电子产物不感兴趣，不想意花时间钻研，甚而有一个抵触、排斥的心思，愈加学不会正确的操作形式，这类景象被称为数码恐惧。关于数码恐惧症族群来讲，密密麻麻的按钮和繁杂多层的选择菜单，基本搞不晓得该按哪个按钮，该选哪个菜单，按钮与菜单的排列组合数码恐惧症真的解不开。是以才造成了本文开头的局势。

　　本来驾车纪录仪没必需那末繁杂，容易好用才是王道。ONE是驾车纪录仪先驱DOD新公布的一款简约型驾车纪录仪。

　　为了容易到极致，ONE摒弃了机身上全部的按钮，实现手势感应的没有菜单式操作。也便是说只要要几个容易的动作就可以够实现ONE的全部功效。起首，ONE通电即录，只要启动引擎，没有需再点开机键。在须要回放录影片段的时刻，只要要将ONE的主机取下并翻转倒置便可自动回放。录影片段默认设定为3分钟一段，只要要经过左右摇晃机身，便可行轻松抉择你想观察的片段。通常的驾车纪录仪另有一种必不可少的按钮“开/关录音键”。而ONE则是经过遮蔽镜头来达成这一操作。其它的相干功效比如“重力感应”、“PMP智能泊车监控”皆是ONE自动设计的，没有需全部操作。“重力感应”是指当主机在录像形式下，碰到车子紧急刹车或强烈颠簸时，此录像片段将来会被自动锁档，防止要紧片段被掩盖。而ONE也将“泊车监控”这一功效改良为“PMP智能泊车监控体系”，在恒定的电源下，机动车静止10分钟后，ONE即自动映入泊车监控形式，在此形式下如侦测到搬动物体或外力撞击，便会自动录下影像，并锁档文献;当车子启动后，此功效即转换回到寻常录影形式，为驾驭人提供完整驾车录影画面。

　　ONE如许容易的操作形式，即便是数码恐惧症族群也能轻松学会，没再恐惧。