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[汽车电子]夜晚驾车风险多 360驾车纪录仪夜视添保证

2021-5-13 17:09| 发布者: wdb| 查看: 123| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 夜晚驾车风险多 360驾车纪录仪夜视添保证,更多汽车电子知识关注我们。

  少友人都有过夜间驾车经验,风险较白天高出众多。8月10日,西安一位驾驭者就遭遇摩托车碰瓷不成反而报警状告肇事逃逸的奇葩概况,所幸有驾车纪录仪化解。而此外一则夜间驾车的新闻也愈是令人啼笑皆非,8月14日,渝湘快速黑水段,载货汽车驾驶员黄男士就因开车时打瞌睡产生事故,尽管未形成人士伤亡,但由于撞坏公物打个盹就损耗近万元。

  关于驾驭人士而言,夜间驾车风险除了人为的思想祸患外,另有最不可控的第三方要素,也便是源于他人驾车形成的危险。这种时刻,一款夜视功效出众的驾车纪录仪,如360驾车纪录仪夜视功效,就可以发挥效用,帮助大家下降这类风险。

  人眼视力夜间降至20%:360驾车纪录仪不差分毫

  360驾车纪录仪夜视功效强盛在哪里?起首是夜间的取景清楚度。依据国家内部外探讨,视力在夜间行进概况下,与白天差距相当大。白天行进,在阳光下人的眼睛能见到数千米外机动车的行进活动方向,阴天也起码能见到一千米内的机动车活动。而夜间在车子大灯照射下,最多只能判断出一千米以内的机动车行进方向,近者唯有一二百米,差不多于白天视力的20%。也便是说,一种视力1.5的人,晚间只差不多于0.3-0.4。

  而360驾车纪录仪经过高配置的图像传感器、镜片和CPU,令夜间取景能力也丝毫无下调。在图像传感器方面,360驾车纪录仪采纳了OV4698,它是产业内独一一款兼顾成像好以及稳固性高的图像传感器;其次,360采纳了夜间取景成果六片全玻璃镜头,F1.8大光圈,而且扶持WDR/HDR,兼顾稳固性及透光性,暗光环境下捕捉画面的灵敏度高,夜晚能得到更没有问题拍摄成果;图像料理能力方面,由全球优先的不业余活动视频料理器生产商Ambarella (安霸)企业制造的 A7 图像料理器,是日前驾车纪录仪所运用的高级配置,保证了360驾车纪录仪超强夜视成果,分辨率多达2304*1296@30Fps,比1080分辨率高出44%。  

  图:360驾车纪录仪夜间拍摄成果

  人眼视野夜间降至不到100度:360大广角160度周全补缺

  除了视力下调外,人眼视野在夜间也会急剧下调。白天机动车停驶时,驾驭员的视野约为180度;当机动车行进速度到40千米/小时,视野不低于100度。而到了夜间,车子停驶时人的视野不超越100度。一朝有忽然概况显露,假如无驾车纪录仪帮助取证,驾驭员本人都不容易说出真相。

  360驾车纪录仪的夜视功效的强盛之处也表现在其夜间视野上。360驾车纪录仪采纳了160度的真实大广角,不但让它能够清楚捕捉到正前方10米内的车辆牌照号码,就连旁边车道内的车辆牌照也全能看得清,这让驾驶员友人们在夜间行进更有保证。  

  好了,众多友人可能都曾经理解360驾车纪录仪强盛的夜视功效了。作为一款360麾下的驾车纪录仪产物,360再次以299元的震撼价值激发市场关心。尽管它定价较轻,但它采用了较市面子上高出一等的高分辨率的光学硬件,并导入了软件算法,对不同情景下的成像发展了改良。况且,360也秉承了极致使用者体会的一贯惯例,在APP操作上流畅而稳固,是一款值得驾驶员友人们关心和入手的驾车纪录仪。

  自然,不论360驾车纪录仪的夜视功效多么强盛,驾驶员友人们仍是要注意,在黄昏时节、深夜依旧不需要加速开夜车,当心驶得万年船非是吗?