听说360的驾车纪录仪终归是到市场了，只是学小米搞饥饿营销，永远要搞预售，大伙都疲劳了。难题是为何一种做平安软件的企业也要转来搞驾车纪录仪这种八杆子打不着的东西呢?

　　预计便是老周便是想要压着雷布斯搞，你搞啥，咱就要比你更宜，比你更好。一听说小米在搞这种，不能，咱要比他强，还要比他快，是以很快这种360驾车纪录仪就出去了，可是据业内人员爆料，这种是非是360本人研发的呢，仍是就只搞了个电话APP，贴个牌?这种太常见了?。由于这一款机的原型都卖了1年多了，台湾在大陆的某工厂代工，原型机本来早就在卖，镜头在当中，全个机身是方型的。此刻360拿来稍微拉长一丝，镜头放边上，接下来搞个超便宜。赚钱看来是次要的，面子更要紧。小米至少仍是投资别人，认认真真的本人研发，360就显得很浮燥。不花精力探讨产物，全个生态链显得很零乱。在这一丝上，雷布斯赫然要高明好多。产物布置，生态链，这才是要点，不在乎你卖了个超便宜，临时赚了个面子。赢家是笑在最终的人。

　　此外，谈一下驾车纪录仪吧。为何此刻那么热，引得众位互联肉大佬侧目呢，要晓得3年前，这种仍是它们见不上眼的业务，此刻据说乐视，腾迅也全在做相应的布置。

　　驾车纪录仪被大伙热议预计是从成都打人事故最初吧， 再加上前一阵子南京宝马车飞速撞碎马自达的事故在网格上的热播，促成了驾车纪录仪的畅销。 可是网上出售的驾车纪录仪切实太多，家家号称全网最高清，个个夜视王，是以客户常常不容易抉择，看销售数量吧，销售数量是刷出去了。在这边，笔者以2年多来，用过5台以上驾车纪录仪的苦逼经验，最有发言权了。不看销售数量看点评，只是此刻好多商家也是买点评的，例如甚么分享50字好评加5张相片就送偏关镜之类的， 显著便是在操纵使用者的点评导向，这样的点评和相片自身便是有目的性的，是以真正性就大折扣扣了，是以便是看点评也要会看，能从中发觉真正的东西。咱从安霸A2芯片用到联咏96650芯片，再到安霸A7芯片;从120度的镜头到160度的广角镜头;从无WDR功效到有HDR功效，笔者一直在追随着驾车纪录仪的技艺进步的步伐，也算是练出去一双火眼金晴了。

　　驾车纪录仪终究最关心的，仍是录像成果和稳固性，日前看来仍是安霸A7LA50 + OV4689的方案是最佳的。也是360驾车纪录仪采用的配置，这边咱通过某宝数次的订货，退货，笔者此刻用得最称心的一种产物“天地游侠XC70S”。

　　采纳的安霸A7LA50+OV4689的黄金组合, 录像画质可行达到1296P，通俗称呼2K画质，在电脑及高清电视上都有不俗的体现。这边看一下XC70S超强的配置。

　　美国安霸企业是全世界优先的视频紧缩技艺和专利持有人，是全世界高清卫星广播视频紧缩芯片提供商，Gopro, HTC, 小米，海康，大华，中兴，大疆等全在采纳A7芯片制造相干摄像产物。

　　此外，XC70S愈是国家内部最早独家原生扶持CPL偏光镜功效的驾车纪录仪。玩过单反，或许开过车的都晓得在太阳下，灯光下，中央控制系统台反光是一种无法子的事宜，可是CPL却可行有用消除反光，让录下的视频愈加洁净，通透。

　　车道偏移报警功效(LDWS)：

　　前车检验功效(FCWS)：

　　这点功效关于长时间疲劳驾驭，驾车犯困的人来讲，没有疑愈是增加了一份平安保证。

　　采纳OV4689才有的HDR功效，在光线对照强列的位置，例如太阳下的逆光，出隧道，晚上对向大灯，或许大灯照车辆牌照有强反光时，XC70S的HDR形式均有不俗的体现：

　　XC70S有多个安装形式，让它不但是一款车子上用的驾车纪录仪，也有人拿来这样用：

　　可是不论怎样用，下方咱们来看一下天地游侠XC70S这一款驾车纪录仪在实质生活中的体现吧，也是咱们最关注的拍摄成果如何。

　　1. 晴天：

　　2. 晚上：

　　3.全黑没有灯，只驾车灯