每年由于后视镜盲区形成车祸的案例时有产生。咱们经常见到变更车道时的机动车磕碰和倒车时产生的碾压车祸，许多都和后视镜的盲区相关。依据材料显现，驾驭人在寻常概况下，约可行见到前方200度左右的范畴，三个后视镜只能格外再提供约60度左右的可见范畴，剩下另有约100度则是盲区。

　　盲区最重要的存留于哪几个地域呢?一类是水准视角范畴内的盲区，如是图，1、2车所在位子便是A车水准视角的盲区，这样最简单在A车转弯、换道时激发侧身事故。

　　此外一类便是在垂直体积范畴内的盲区，最重要的是由于车身高的遮挡形成的驾车盲区，如是图，红色部分皆是盲区，特别是在倒车的时刻，假如这点地域有物体，会形成车祸产生。

　　左、右、汽车内部后视镜盲区应对方法

　　一、加装广角后视镜

　　这类广角后视镜安装在左右后视镜的边缘，能够相当大水平的减小后视镜的死角，根本可行满足全部超车，并线的须要。可行说，加装这样的广角后视镜是最容易，最方便消除盲区的法子。此外汽车内部后视镜改用广角汽车内部后视镜也是最小化盲区的有用方法。

　　征途智能后视镜哒镜系列也考量到了这一丝，镜面更宽，比平凡后视镜视野范畴扩大了近20%，特别是征途哒镜Q310，愈是采纳了相似原车原配的防眩白镜，驾车进程中可将纪录仪功效的主屏关闭，还汽车内部后视镜原本功效，有助于汽车主人愈加专注驾车，驾驭更平安。同一时间征途哒镜还合一驾驭平安提前警告以及善领云的功效，为汽车主人在驾车进程中，提供更多贴心的庇护。

　　二、练习用余光看后车或行人

　　有经历的老驾驶员在行进进程中，隔几分钟就会看一眼后视镜。而且在瞧后视镜的同一时间，用余光扫视右后车窗，以观看车身四周的概况。在做出超车，并线等动作的时刻，可行平安的经过，幸免车祸的产生。

　　三、迅速回头保证侧旁车道汽车情况

　　通常，从岔路面上主路的街口，须要减低车速并大回头，看清主道上能否有车;而超车变道时，通常只需小回头，转动90即可，以确认本人车侧有没机动车。即便关于此刻盛行的双曲率后视镜，回头皆是必不可少的。

　　而车身高遮挡的盲区应对方法除了应用余光、扬身观看等形式外，最要紧的是形式是经过加装后拉摄像头来幸免盲区。

　　有倒车后视功效的车子都有后拉摄像头，发动倒车档位，车机可接入倒车画面，幸免产生车祸。自然通常携带倒车后视功效的车子会稍贵，假如无，却是后期加装倒车后视功效消费也相比多，操作起来又相比麻烦。征途智能后视镜哒镜Q310则解决了这一系列难题，征途哒镜Q310的驾车纪录功效，可实此刻驾车进程中的首尾双录，首尾两个画面以画中画同步显现，方便汽车主人随时察看车四周的路面状况。此外，在车子发动倒车档的时刻，Q310可行零延时全屏接入倒车画面，车后镜头采纳高清广角镜头，视野开阔，画面清楚，有用幸免盲区车祸。

　　每年由于驾车盲区形成车祸十分多，是以有没有问题设施和没有问题驾驭习惯很有必需，不但是对本身平安负责，也是对同公路的机动车平安负责。