据权威汇报统算，在好多晚间伤人的车祸中，警方在对当事人询问为何视觉良好、路面状况可以的公路上会撞上路当中的机动车或行人的?当事人陈述常常是“便是对面的车子开了远光灯闪了眼睛，见不清前面的概况，等发觉曾经迟了，来不及刹车就撞上去了。”

　　远光灯是车子上要紧的功效之一，与近光灯比较，远光灯的光线平行射出，光线聚集且光度较大，可行照到更高更远的物体，远光灯可行提升视觉，扩大观看视野，关于夜间驾驭员的视觉有相当大的帮助。然则日前滥用远光灯的景象差不多惨重，已成为道路平安之癌，错误的时间运用远光灯不但不会提升驾车平安，反而会增添危险车祸的产生概率。实认证明，夜间驾驶员遭遇远光灯，差不多于蒙住双眼驾驭近100米，滥用远光灯等于谋杀!

　　滥用远光灯可能会对驾驶员导致下列后果：

　　(一)远光灯会车可导致车刹那致盲，极端危险。在对面错车时，远光灯可行导致对面的驾驶员在1-3秒的时间内差不多见不清全部事物，这看似短暂的时间在驾车进程中却很有可能形成追尾、撞人等不可挽回的惨剧。

　　(二)面临远光灯，驾驭者关于迎面机动车的车速和距离发生误差，简单产生误操作。夜晚视觉不好，因而人眼关于对面来车的速度判断原本就会折扣扣，在这样的概况下，打开远光灯对人眼的干扰会使这一判断力提速下调。尤其是关于新手驾驶员，当对面的概况没有办法判断时，新手驾驶员常常没有办法有条不紊地发展减速、操控方向等寻常、适当的操作，这样对后车、相邻车道车子，皆是相当大威胁。

　　(三)后车打开远光灯可导致前车判断失误。当后车打开远光灯时，前汽车内部外3个后视镜中会显露大面积光晕，光晕会缩短前车头方路面状况的可见范畴，假如此时前车驾驶员想并线或转弯，要从后视镜观看后方路面状况差不多是不可能的。

　　综上，滥用远光灯的危害已获得生动鲜明的解释，反之，驾驶员应当如何正确运用远光灯呢，下方为大伙分享几条广泛驾驶员、交警、行家们总结的共识：

　　(一)放缓车速：夜晚视觉不好，放缓车速永远要比打开远光愈加有助于平安。

　　(二)尽可能少运用远光灯：现在都市照明设备相比丰富，夜晚也不容易碰到漆黑一片的公路，通常这样的路面状况下驾车，尽量不运用远光灯;在少许照明概况不佳的公路中行进，远光灯可行伴随近光灯交替运用，对向有来车时应即时变换。

　　(三)大雾天气禁用远光灯，由于此时空气透明度较差，灯光会在空气中路程漫反射成果，不但不会让你看得更远，反而会加大对来车的作用。

　　假如人人全能遵循远光灯正确运用准则，公共公路平安情势必定表现一派平和的局势。然则因驾驶员平安驾车意识不足、贪图一己之便不顾周遭机动车驾车困扰及其它突发不可控主客观环境作用等要素，仅靠驾驶员主观能动效用周全遏止滥用远光灯形成的车祸其实不现实。随着车子电子科技的不停推陈出新，具有眩光屏蔽功效的车子电子设施的研制制造技艺已渐趋老练，有望成为周全扼制“远光灯杀手”的终极利器。在小编的理解范畴内，放眼国家内部市场，保千里车子夜视平安体系即是此中高性价比的一款抉择。

　　保千里车子夜视平安体系眩光屏蔽功效打开前(图上)、后成果对照图

　　保千里车子夜视平安体系眩光屏蔽功效打开前(图上)、后成果对照图

　　通过实地测试，针对夜间驾车随时可能遭遇的稠密“强光炸弹”，保千里车子夜视平安体系打开眩光屏蔽功效，可屏蔽掉危险强光，从而幸免“强光炸弹”对驾驭者形成的眩晕，更让隐藏在“强光炸弹”下的行人一览没有遗，大幅提升了夜间驾车平安率。

　　《公路交通平安法实行条例》对夜间驾车运用灯光有多条明文划定，如在无中心隔离设备或许无中心线的公路会车时，距相对方向来车150米内不行运用远光灯;在无中心隔离设备或许无中心线的窄桥、窄路与非车辆会车时不行运用远光灯。行家提醒，和开着远光灯的机动车会车时，尽可能躲开发光点，眼睛可行看前方公路右侧的边缘处。同一时间放缓车速，甚而可行靠边泊车，平安让行后再接着行进。你也可行采用远近光切换的形式提示对方，假如对方依旧不自觉，没关闭远光灯，你还不要用远光灯“对攻”——晃到对方只有会增添危险。此外，装置保千里车子夜视平安体系等具有眩光屏蔽功效的车子电子设施，也为夜间平安驾车提供了要紧保证。