车子后市场进行到今日，车子电子产物数量呈几何级增添。但后市场大尺寸小的公司公布的产物中，真实在有创新性的产物却不算多。就算是在车子后市场产生翻天覆地浮动，产业揭开新的一页的2014年，打出新颖的概念以及做出使人面前一亮创新的产物或技艺本来还不多见。善领科技近期公布的善领谍镜系列智能后视镜算是这点少数者之间的一种。

　　本来严刻说来，谍镜智能后视镜X750D其实不算2014年公布的产物。但借着2014年产业与市场迅速进行的刮起东风，善领科技仍是在2015年初公布了麾下谍镜系列第一款新品——X750D。这次，便为大伙推荐下该款产物的功效以及它比较于其它智能后视镜有哪些创新之处。

　　车载导航这一块，现现在，实景导航在后市场已不算新鲜，2D 画面与实景画面同屏显现，还不少见。 但这次公布的谍镜系列X750D在导航这块与其余产物的不同之处即是在实景导航的根基上加入了鹰眼指引——导引线能依据当前当前位子至街口的距离的浮动而浮动，这在业界尚属首例，可称之为极大地创新。

　　愈加科技，也愈加贴近使用者。

　　然其次即是在检验空气品质这一块。 车子作为一种封闭狭小的环境，通风不佳，为确保汽车内部人的平安，空气品质提示当然就显得尤为要紧。X750D这次便创新性的内置了车子平安卫士利用，能够对汽车内部有机气体含量、空气品质指标数据以及甲醇浓度给出提醒，提示汽车主人清除汽车内部污染更换汽车内部空气过滤装置。

　　最终回归到车子后视镜自身。车子后视镜双屏显现消息，这在国家内部尚属首例。

　　讲到双屏，便有必需说到HUD(抬起头显现屏)了，平视显现器最早显露在军用飞机上，下降飞行员须要埋头察看仪表的频次，幸免注意力中断以及丧失对驾驭状况的掌握。它是应用光学原理将要紧飞行消息投影到一块玻璃上。这类技艺听起来容易，但本来很难实现，先下前装市场已最初在用这类技艺，后装市场则其实不具有这类技艺。但这次X750D另辟蹊径，一机双屏——后视镜显现屏和安装在中央控制系统台的显现屏——同步显现驾车消息，不要运用后视镜时，中央控制系统台的显现屏课专屏显现消息，让使用者平视前方，不扩散使用者的注意力。而它比较于将消息投影到车头玻璃上的投影技艺，能做到不遮挡使用者的视觉，更有助于平安驾驭。

　　其它方面另有少许可圈可点的功效，例如电话互联，经过电话接连后视镜，实现两者的消息同步。电话能够自动增加数量进级地图数据，实时革新3千米内的地图数据。不慎产生车祸时，后视镜纪录仪能够第一时间拍摄3—5张照片传回电话。在手势辩别方面则是差强人意，日前只扶持画面变换，其余诸如辩别照相手势的技艺尚在研发之间。

　　剩下的功效方面，虽说有实用性，但在笔者看来，同市场上的通常智能后视镜比较，其实不具有多大优势与创新性。总的来看，谍镜系列X750D仍是一款值得使用者运用的产物。