大家常常善于从结果出发，寻觅做一件事的初衷。车子产业从业者们还不例外。由于使用者在驾车时须要角度指令，便有了车子导航;汽车主人们害怕遭遇“碰瓷”，驾车纪录仪便被安装在车身上;汽车主人害怕违章，害怕超速，害怕被罚，电子狗便应运而生;大家感觉车子不够智能，鉴于安卓，鉴于WinCE的各式智能驾车体系便最初在产业内崭露头角。

　　总之一句话，要求刺激市场继而推进产业的成型与进行。在车子电子产物产业迅速进行的今日，产物功效的单一性已不行满足使用者的要求，鉴于此种概况，各式集成了多个功效的电子产物接踵涌现。只是讲到底，车子电子产物最要紧的功效终归要的莫过于三块：驾车导航，驾车纪录，驾车提前警告。现下市面子上的产物也多是围绕这点功效做文章，但多半皆是两种功效的集成组合，集三种功效于一身的产物，其实不多见。善领在前一会儿的深圳九州展上公布的智能后视镜谍镜系列新品X750D即是这样一款集三大功效于一身的车子电子产物。

　　作为三大功效承载体的后视镜采纳业内首家双屏显现设置，一机双屏。大屏贴合原车后视镜，智能后视镜可自动实现休眠或关闭。HUD中央控制系统台安装，显现消息平视即可视，幸免视觉的转嫁。在智能后视镜自动处于关闭或休眠的概况下，HUD屏消息专屏显现，驾车指引一目了然。

　　驾车纪录方面，采纳高清首尾双录，高清画质拍摄，前1080P，后720P画面清楚细腻，画中画显现，实时纪录驾车环境，智能重复录影。视频磕碰锁定，让取证没有忧。前置摄像头达到170度的拍摄广角，后置摄像头也能达到140度的拍摄方位，拍摄视野开阔，不留拍摄死角。同一时间内置的重力感应装置G-sensor，在产生磕碰时自动锁定首尾三分钟录像，方便录像。而在泊车时，具有的泊车守卫功效让车子在泊车的进程中侦测到搬动物体时或产生磕碰时，2秒内自动打开纪录并锁定视频。

　　导航方面，独创双指到标引导， 能够实现可见化实景导航，驾车方向一目了然。智能实景导航的进程中，车道线实时引导，交叉街口鹰眼提醒，不迷路。

　　同一时间实景导航与驾车纪录双路操控，两者互不干涉。智能后视镜采纳双核料理器，运转速度快，画面更流畅。

　　车子提前警告方面，采纳 DSA固定测速与流动测速两种形式。DSA固定测速采纳为80%后市场产业运用的正版善领DSA，独家区间测速，超80万条驾驭平安消息，掩盖全中国，数据每周革新。在交通消息收集方面，累积行进300多万千米，产业独一包涵西藏、台湾、香港、澳门交通消息。流动测速则运用不业余测速雷达，VCO全频段扫描，掩盖悉数警用测速频段，AFF智能滤波，过滤雷达干扰，缔造平安的驾车环境。流动测速提前警告最远可达800米。