驾车纪录仪哪个牌子好?这种咱也不敢正面回答你，此刻华夏驾车纪录仪市场品类许多，光听名字全能犯晕，可是咱可行给你提供少许参数，瞧完以后你就可以判断哪个好了!

　　要说天上飞的监测器叫黑匣子,地上跑的也理应也有一个黑匣子!那车子的黑匣子便是驾车纪录仪。驾车纪录仪作为车子使用物品，作为电子类的东西，最要紧的便是它的“芯”，日前市场上的驾车纪录仪鱼目混珠，采纳的芯片方案千差万别，有些更甚而是滥竽充数，以次充好，那末甚么样的芯片方案才是没有问题呢!

　　1.主控芯片

　　咱们都晓得此刻市场上的主控方案许多皆是：安霸、卓然、联咏、太欣。但要论稳固性非安霸莫属，日前高档产物均采纳此方案，也其实不是说卓然、联咏、太欣很差，依照市场上许多汽车之友的反应这几个方案切实是不如安霸。

　　日前安霸芯片利用在驾车纪录仪上的有：A2、A5、A7。A7芯片视频分辨率达到2304*1296，30帧/秒，是日前全世界范畴分辨率最高的主控芯片，但也由于原因是本钱过高，市面子上采纳A7的产物其实不多。比如国家内部高档驾车纪录仪品牌科涵(www.kehan.com)，2014年主打的安霸A7产物科涵C905 、K500、C821，自公布市场以来，消费者的反馈皆是十分可以的。

　　2.镜头

　　日前市场上许多数采纳塑胶镜头，起首塑胶镜头跟玻璃镜头比较廉价太多了，本钱低是商家采纳它的第一大原因，作为商家谁都想一本万利。可是作为客户的咱们却深知塑胶镜头耐不住高温，很简单形状改变模糊。一朝形状改变模糊了，全个机子就处于瘫痪状况。

　　是以说，塑料镜头也不如要玻璃镜片，省心平安。此刻高档的驾车纪录仪均采纳全6玻+1红外线滤光镜片，优点便是耐高温，不易形状改变模糊。尤其在夏天，汽车经常停放到太阳底下，这时刻便是对镜头的第一大考验。

　　其次，镜头的广角也同样要紧。假如方位太小，就没有办法录制到车前左右两侧。在选购驾车纪录仪的时刻就要关心产物的方位难题，广角尽量挑大点的好，最佳能见到汽车的AB柱，这样才能确保视野的开阔。自然，当你选购机子时，好多买家都会标注有170°或许是170°上的超广角镜头，但咱要说的是日前市场上真实能做到170°广角真的少许，能做到160°以上的也便是相比高档的几个品牌。

　　3.夜视成果

　　许多数的驾车纪录仪白天的拍摄成果差别适中，无可比性。由于白天的光线要求都赋予了每一辆机子充足的光线拍摄，假如白天的成果很糟糕，结果便是淘汰，没甚么可比的。

　　可是开夜车是没有办法幸免的， 晚上有路灯的概况下拍摄成果确信不比白天，这时刻就请求咱们选一种夜视强的驾车纪录仪了;其次，好多人晚上驾车可能会到一种无路灯，路面还很坑爹的位置，在这类概况下，通常的驾车纪录仪基本不起效用，而有夜视功效的驾车纪录仪就可以很没有问题纪录驾车概况了。日前带有HDR功效的驾车纪录仪，其夜视成果是产业里做到最佳的。

　　4.散热快慢

　　咱发觉好多汽车之友购置驾车纪录仪的时刻最注重的便是它的清楚度，最重要的清楚度够高就能了。关心清楚度无错，可是清楚度越高讲明体系运转速度十分快，发热也就更快，这种时刻就要考量机子的实用性了。

　　散热慢，很简单灼烧里面配件，不用说实用，耐用皆是第一大的难题。夏季汽车内部室温多达60°，这便是对驾车纪录仪第一大的考验，散热快慢的难题干脆作用驾车纪录仪的生命。是以此刻购置的通常都考量金属外壳的产物，散热快，更实用。

　　瞧完这点，咱信任你的心中会有个定数，甚么样的驾车纪录仪相比符合你的车了。老话说，一分钱一分货，买的时刻货比三家便是这种理儿!!