百度麾下首款智能自驾车dubike近日正规对外公布，掀开了智能自驾车的神秘面纱。

　　从百度官网上公布的宣传片来看dubike根本上印证了大家此前的多数猜测，撇开宣传上的大数据、人力智能、自动操控等概念性词汇不谈，详细的最重要的功效表现在之下几个方面：

　　1. 其内嵌了踏压传感器、踏频传感器、心率传感器，可据此监测骑行者心率和计算出卡路里消耗、速度、路程，并经过百度大脑给使用者健身计划提供参考提议;

　　2. 内置发电花鼓，骑行时可将一部分动能转化为电能，不要单独的充电;

　　3. 内置GPS，提供鉴于百度地图的路线规划功效和防盗，并将塑造骑行社交网站。

　　4. 将安置在dubike中的感应装置与电话相干APP接连，使具备健康治理和社交功效。

　　从功效实现上来看，百度最重要的是围绕健身、导航、社交几个方面来发展产物设置，可是最为要害的平安要素却未被考量在产物设置中间，不得不说是一个遗憾。

　　全无疑问，在道路上骑行者平常是处于弱势位置，终归无车辆外面一层构架的庇护，以及各式平安带、平安气囊等防护举措，稍微产生磕碰，便会形成惨重的身体损害。况且日前国家内部多数交通体系都对骑行者非常不友好，尽管多数交渠道路都设定了非车辆道，但源于进行不老练，以及多数驾驭者不良的驾驭习惯，愈加重了骑行者的不平安要素。

　　是以，平安才是对骑行者最为要紧的难题，尤其是对一群热爱寿命的人。源于自驾车构造的原因，日前多数自驾车全没有平安方面的举措，骑好的平安要求并没有获得满足。

　　自然，对一种容易的二维构架体而言，设计繁杂的平安防护举措有必定的难题，但却却非全无机会，譬如镶嵌摄像头。

　　众所周知，在车子上平常会有少许监控装置，比如相比常见的善领VH9驾车纪录仪，监控车体首尾方向，并在汽车内部的后视镜上显现，这类产物在平安上的好处是可行在汽车内部的部分屏幕上就能获知附近的消息，比单纯的应用肉眼和玻璃反光理解到的消息更为周全，平安系数更高。

　　而在骑好的进程中，骑行者同样须要观看来源首尾左右的车流概况，这对单薄的骑行者来讲更为要紧。惯例的观看方法平常只能获得某一方向的消息而疏忽了另一侧，它们时常都会遇到在扭头后望时却不知在前面拐角处忽然显露了一种冒失鬼。

　　集成摄像头的功能后概况就会变得不同，骑行者只要经过显现在车头或许头盔上的消息，就能获知全车附近概况，没再须要到处张望，平安性将来会获得极大的提高。

　　自然，摄像头的效用还不不过提供更平安的骑行。骑行爱好者平常都十分看重骑好的乐趣，骑行进程中产生在附近的趣事、风光是构成骑行乐趣要紧的一部分，摄像头的另一种效用即是纪录骑行影像，构建骑行日志，有益于日后回味体会。从这些上来讲，摄像头有助于发觉很大的乐趣，不止在骑行中，也在骑行后。