几当前，日本显现器企业JDI展现了一款曲面液晶面板的车载显现器，与常规的HUD不同，它大小十分大，可行干脆掩盖在仪表盘上，相干消息可行在屏幕上显现，也可行投射到前窗玻璃上。

　　推荐称，该款显现器屏幕曲线的弯曲水平为500毫米，十英寸的曲面液晶板采纳低温多晶硅资料，像素密度达到308ppi，分辨率达到2880*1080。

　　该产物采纳了两项低功耗技艺，一是彩色显现形式，即采纳在RGB中追加白色的四色彩色光滤片，投射的图像比平凡意义上的投射影像愈加清楚;而另一个则是局部调光技艺，该技艺可依据显现画面的地域自动操控背照灯光度。

　　JUI早在2007年时就曾经将日本第三代和第四代超高清显现器搬上了站台，分辨率超越同一时间期产物十多倍，而这一次HUD产物的展示，则在相当大水平上意指着大曲面HUD技艺曾经成为车子整合的新趋向。

　　差不多就在相当的时间，善领科技则在国家内部发表了最新的驾车纪录仪产物VH6，这是善领麾下全新科技效果之一，广角单反级首尾双摄像头，摄影方位空前宽广，同一时间扶持双录制，扶持倒车后视。而且采纳安卓体系和内置WiFi模块，适配各样APP，内置高德地图和善领DSA软件提前警告体系，提供精准导航和明确测速提前警告效劳。

　　善领高档曲面纪录仪VH6

　　与HUD相相似，善领VH6也采纳了高清曲面屏幕设置，5寸尺寸，防眩光蓝镜可隔绝光线干扰，高灵敏度的电容屏可全屏手写。

　　善领驾车纪录仪VH6

　　善领VH6曲面方位达到195°，而与JUI凹面设置不同的是，善领VH6采纳的则是凸面设置，同样是消息展现平台，为何会有所不同甚而截然相反呢?

　　JUI的HUD最重要的是为了显现机动车自身的消息，况且大小长，依据驾驭位子和举止习惯，凹面设置是相比合乎道理的，由于这样可行使屏幕内容更方便的被驾驭者获取，若采纳直面或凸面则会由于光线的反射难题作用消息的反馈。

　　而善领VH6除了显现导航、影像等消息外，还提供一种要紧的效用，那便是后视镜的效用，后视镜采纳凸面可行使观看的方位很大，下降驾驭的风险系数，而VH6由于大小相对JUI的产物来讲唯有其一半尺寸，不会由于屏幕过长而作用消息的展现，况且更为要害的是，善领VH6更多的是经过语言声音来发展消息通报，让驾驭者的目光始终关心路面，相对来讲，屏幕的效用被弱化了。