广州东南西环测速大解密

　　2007年9月21日最初，环城快速除北环接着收费外，东南西环正规停止收费。源于环城快速与广州附近多条快速线路相连通，如广深快速、沈海快速等等，无偿后的东南西环快速车流量而随之与日俱增，治理部门为增强公路交通平安治理，架设了好多治理设施，密布的测速探头为出入环城快速的治理带来了便捷，也让好多汽车之友头痛，小编在收到贝尔pro200驾车纪录仪电子狗一体机后，就机会实测东南西环公路交通设施概况，下文相片均为该纪录仪电子狗实拍。

　　● 一张图瞧完东南西环测速点

　　下图是依据贝尔pro200驾车纪录仪电子狗提前警告后采集的数据点，包涵了全部的测速及治理设施，经过对照相干材料及对照从前实测的其余品牌电子狗的材料，贝尔pro200的提前警告率为100%。

　　● 测速探头大曝光：探头前没有警示标牌提醒

　　测速探头一：东环快速黄埔大道出口前(北往南)　限速80km/h

　　贝尔pro200体现：过大观路入口后，南行2.5km左右左右最初提前警告，机动车行进1.5km到黄埔大道出口的指令牌附件，从正面可行见到探头所在位子。

　　该探头前的路段并没有测速提醒，且源于这边是东环快速的起点段，因而车流相对不多，多数机动车的速度较快，被抓拍的风险较大。

　　贝尔pro 200提早1.7km左右提前警告，提早减速，行进到门架附件能见到龙门架上的黄色测速警告及龙门架下面的测速探头。

　　测速探头二：南环快速仑头立交桥底(东往西) 限速80km/h

　　贝尔pro 200体现：提早1.7km左右提前警告，行进到立交桥周边能见到测速探头安装在两座立交桥之中的底部位子，相对较为隐蔽。

　　仑头立交桥底的测速探头颇为隐蔽，刚好隐藏于立交桥底下，若事先无留意到路中央的测速警告标识，常常被抓拍了还不晓得，可视门径此处时简单中招。

　　贝尔pro200在该处体现十分好。

　　测速探头三：南环快速土华立交桥底(双向) 限速80km/h

　　贝尔pro200体现：土华出口往西约500米位子，测速探头位于立交桥后角度置，正面没有办法观看到，况且前方探头的前方路段未见有测速提醒。贝尔pro200在没拐弯前提前警告，距离大约在900左右，弯道也能提早提前警告，体现仍是可以的。

　　同样是一处隐蔽的摄像头，且前方并没有测速提醒标识。途经此处勿抱侥幸心思，认为上一处测速探头刚过，短短两千米内应当不会再次有测速探头，结果被抓拍后才发觉藏在立交桥背后的摄像头。

　　这种位子的摄像头小编在测试其余品牌电子狗时没探测到，贝尔pro200距离该处1.2km左右最初提前警告，小编还认为是误报乱报，后减速用心观看才发觉该处的确存留摄像头，不得不服气。

　　测速点四：南环快速与新光迅速交汇处(双向) 限速80km/h

　　贝尔pro200体现：新光迅速出口往西500处，在新光迅速立交桥下，装有一排探头，肉眼可视。Pro200体现较好，由于肉眼可视，小编没在意预报距离，忽略了。

　　贝尔pro200体现：pro200提早1km预报，可是该处摄像头比较前两处测速探头，这种相对较好辨识，虽然无全部提醒，但明晃晃的一排摄像头，很显眼。这类位置电子狗预报不预报都满不在乎，只需通过立交桥下操控车速，此处幸免中招其实不难。

　　测速探头五：新光迅速以西路段(东往西) 限速80km/h+压实线拍摄

　　贝尔pro200体现：新光迅速以西1km处，pro200提早1200米左右预报，行进进程中可视一装有摄像头的龙门架，其上有黄色测速警告，肉眼可视。

　　行进4km左右，贝尔pro200再一次预报，距离该龙门架测速点约800米，这段路机动车稠密，速度也起不来，预计预报成果受机动车的作用。此处探头不但具有测速功效，况且肩负着拍摄压实线的违章举止。是以途经这边更需留意的是地面子上的实线。

　　测速探头六：南环快速三滘立交段(东往西) 限速80km/h+压实线拍摄

　　贝尔pro200体现：距离南环快速离新滘西路500米处大约1km预报，该处有一装有测速且具有拍摄压实线功效探头的龙门架，探头位于指令牌上，较易辨别。

　　途经此处的车流相比多，因而速度根本全在80km/h之下，超速的危险性适中，但须要留意的是地面子上的实线。本处应当遵守准则，切勿实线变道。

　　测速探头七：南环快速丫髻沙大桥以东路段(东往西) 限速80km/h+压实线拍摄

　　贝尔pro200体现：南环快速于丫髻沙引桥位子有测速探头，探头架设在横杆上，pro200距离1.1km左右提前警告，距离体现良好。

　　此处测速探头设在上桥位子，因而许多机动车的速度都不快，须要留意的是迅速道的实线。若在此处变线，必定逃只是探头的抓拍。须要经过这种实线地域再变道。

　　测速探头八：南环快速与东新快速交汇处(双向) 限速80km/h

　　贝尔pro200体现：距离丫髻沙大桥以西的的位子1.3km左右再一次碰到测速点，探头设在东新快速桥下。

　　丫髻沙大桥下桥位子长长的下坡路段令不少汽车主人松开油门撒欢，而测速探头则刚幸好东新快速桥下，虽然肉眼可视，但并未测速提前警告标识，车少路好当发觉探头时，刹车已来不及了。Pro200在该处1.3km左右提前警告，体现可以。

　　测速探头九：西环快速黄岐出口以北路段(双向) 限速80km/h

　　贝尔pro200体现：距离黄岐出口以北1.5km位子，pro200再一次提前警告，测速探头位于龙门架后方，且被车道分散指令牌遮挡，较难发觉。

　　上一种探头的位子与此处的探头相隔的距离较远，车流量其实不大，且沿途并没有测速警示标识，途经驾驶员简单掉以轻心，pro200及时提前警告，体现很好。

　　测速点十：西环快速金沙洲出口以南路段(南往北) 限速80km/h

　　贝尔pro200体现：出金沙洲出口pro200最初提前警告，行进约1km左右，可视 高大的龙门架上方安装有测速探头。

　　这边曾经离西环快速的出口不远了，较为良没有问题路面状况简单成为超速的诱因，但探头常常在意想不到的位置显露，假如没台好点的电子狗很简单掉以轻心而中招。

　　● 反方向探头体现

　　东南西环上的探头却非悉数都以成对显露，在个别的路段仅在单向车道上设有测速探头。 这点测速设施处于贝尔pro200的反车道，也就差不多于尾测，瞧瞧pro200的体现如何?

　　测速探头十一：西环快速龙溪大道出口以北路段(北往南) 限速80km/h+压实线拍摄

　　贝尔pro200体现：pro200距离该处约800米提前警告，该处龙溪大道以北，测速探头设在龙门架上方，肉眼可视。

　　此处为转弯路段，前方视野其实不好，没电子狗的话确信很简单中招。

　　测速探头十二：东环快速大观路出口以南路段(南往北) 限速80km/h

　　贝尔pro200体现：pro200距离该处大约700m提前警告，该处位于离大观路出口周边，测速探头设在龙门架后方，位子相比隐蔽。

　　临近大观路出口，车流量相比大，通常车速都不快。沿途无测速警示标识，该处测速设施安装相比隐蔽，须要提升警惕。

　　● 如何才能幸免被拍?

　　不见不晓得，一看吓一跳，东南西环快速的测速探头数量居然为数不少。尽管贝尔pro200体现十分可以，可是其实不是每台机动车均安装有电子狗，即使安装了还不能确保电子狗的品质会很好，是以，小编还针对实质概况，总结了几条幸免被拍的窍门。

　　1、见立交桥必减速

　　依据贝尔pro200的实测，好多立交桥均安装有测速摄像头，既可方便地铺设电线，亦不用此外再建龙门架，且立交桥下面的阴影位子常常被疏忽，隐蔽性差不多高，因而途经立交桥请注意减速。

　　2、长距离下坡注意车速

　　源于东南西环快速横跨几个地域，跨江大桥也是势必存留的。而在下桥位子常常有着较旧的下坡路段，若车速过快，在得知测速探头时，曾经刹车不及。

　　3、不需要依赖测速提前警告标识

　　依据贝尔pro200的实测，经过测速警告牌判断测速探头显露的方法，在东南西环上其实不凑效。除了仑头立交桥下的探头前方路段有测速警告牌外，其余的测速探头前方路段均无测速警告牌。因而，各位汽车主人千万别掉以轻心，认为东南西环上的探头其实不多，本来抓拍常常在不知不觉间，是以，电子狗特别是一辆没有问题电子狗仍是很有必需的。

　　之下贝尔pro200产物相片为厂家提供，仅供参考：

　　以上小编实测仅代表本次测试，涉及产物概况请以厂家设施为准。特别提示：测试是受公路实质概况、天气等要素作用的，其实不是一次测试代表该产物的实质水准。