信任大伙对雷达测速提前警告仪必定不会陌生，这是现代车子中的一个常见电子装置，它可行在必定距离内检验到四周能否有雷达测速仪，当车子靠近雷达测速仪时就会发出警告，是以又被大家造型的称之为电子狗，按其技艺含量通常有之下两类：

　　善领飞越星GT356SC

　　平凡电子狗

　　制造电子狗的厂商，在有电子眼和固定测速的位置，偷藏了一种没有线电发射器，它针对所在路线的特色，发了含有消息代码的没有线电信号，车子开近此地，接收器收到发射器的没有线电信号，解码出报警类别，发声芯片发出语言声音报警，如许路段限速，此街口有电子眼等。实质上铺地式S线圈不会发生信号，平常厂家会将发射器预先埋设在固定式拍照前300到1000公尺处，只需行经该路段的车上装有语言声音型提前警告机，便可收到提前警告讯号。这类电子狗的优点仅仅是是本钱低，其缺点非常突出：

　　(1)不论摄像头能否真实在事业，信号发射机都会发出信号，而关于驾驭员来说是误报。

　　(2)假如全部的红绿灯都装了电子眼，电子狗就会吠个不断，不仅失去报警意义，还十分吵人。

　　(3)源于公路的浮动、商业竞争的剧烈，厂家彼此破坏对方的发射机，或许发射机电池耗尽，提前警告机基本不会发生报警，会对客户带来庞大的损耗，因而要特别当心这种商品。

　　(4)在华夏没有线电频次的运用也须要通过没有委会的批准，可是P频并未报批，是以会被没有委会的侦测车探测到，随时可行被取缔或干扰。

　　(5)电子狗不行判别方向，如对面车道或交叉车道有电子眼，也会误报。

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　　雷达探测仪

　　雷达探测仪的原理是接收到雷达信号后，马上报警，提醒汽车主人减速。它的价值通常在800元至2000元，功能高低也十分不同。第一大的不同，便是可行感应到雷达波的频段不同。由于华夏各都市公路的雷达测速设施从不同的国度进口，运用的雷达频次许多其实不相同，统一个都市有些装了来之三四个国度的不同频段的雷达测速器。低端的雷达探测器，常常只能感应一种频段的雷达波，而高档的雷达探测器，可行感应若干频段的雷达波。另外，感应的距离远近也表现了雷达探测器的功能高低。如感应距离过近，汽车主人来不及减速，曾经被拍到了;如减速过猛，还易形成追尾车祸。高档的雷达探测器可行一千米左右感知雷达波，而差的唯有在200米左右才能感应。

　　日前常见的测速雷达提前警告仪有之下几种：

　　(1)单频测速雷达警示器。即只能接收X频段或K频段的，这种装置只能用于部分地域的部分监视装置，漏报多，本钱低，价值廉价;

　　(2)多频段测速雷达警示器。通常为X、K、Ka频段，也只能适用于部分地域，可行对付几种警用装置;

　　(3)全频测速雷达警示器。可接收悉数频段，如X频、K频(通俗称呼三脚架)、Ku频、新K频、Ka频、LASER 雷射、Ka-Laser、P频等。这种测速雷达警示器设施在全中国范畴内均有用，在快速上反应特别灵敏，通常提早500米到2千米就预报。但在城区内干扰也大，通过电子自动门的时刻也会报警。要解决这种难题须要集成其它技艺，如善领GT356SC的AFF智能滤波技艺，可行第一大限制解决源于太过感性而导致的误报难题。

　　善领GT356SC另有一种好处便是带有自动云进级功效，数据同步实时革新，超越70万平安驾驭消息，没有需手动操作，彻底告别惯例定期上网进级数据形式。况且善领扶持使用者采集、上传缺漏固定测速数据，一同改善DSA数据体系。

　　大数据时期下的车子电子产物，准则的汽电产物——电子狗也许应当是这样的：起首，它必需能明确采集充足多的数据;其次，它得在数据的根基上满足汽车主人的通常根基要求，如固定测速、流动提前警告;数据方面善领GT356SC有没可撼动的优势，是独一全家涵盖华夏西藏、香港、澳门、台湾等地数据，产业内80%都采纳善领DSA不业余地图。最终，它必需有根基要求格外的针对汽车主人的效劳——依据马斯洛要求理论，在满足根基要求之余，越能满足使用者更多的要求的产物，就越受欢迎。而善领驾车纪录仪V21则很没有问题满足了这些，它集云狗和驾车纪录为一体，自然，这就得另起一篇了。