2018年1月20-21日，以“把握全世界变革趋向，实现高品质进行”为专题的国电动车子百人会2018年会在北京举办，21日上午举办的“能源电池资产路径与政策环境”，针对全世界能源电池的技艺进展与政策环境；国度相干能源电池的科技政策与资产政策；能源电池首先实现资产化的范畴、路径与流程；能源电池范畴的世界合作；要点名目及都市级示范利用。

　　会上，上海交通大学特聘教授张永明，发表演讲，演讲内容如是：

　　各位领导、各位嘉宾，上午好！咱聚集能源电池电堆部件——全氟质子交换膜。有了质子交换膜，才有能源电池今后的体系和启动机。

　　尾气污染门径。

　　车子尾气是作用生活第一大的祸根。咱们做的事宜十分有意义，往日有很没有问题环境，此刻被车子产业污染到此刻的情况，无法子生存。电动车，能源电池电动车子是势必的进行方向。从化学事业人士方位：“尾气里有多毒的东西？”“咱把本人关在车库里无熬过一分钟”。因而，不解决尾气，无法子过美好生活。

　　质子交换膜能源电池焦点技艺。

　　能源电池要害在于部件与体系，假如把部件做好，好多做体系的行家技艺人士十足可行做出很没有问题体系。日前的要害难题是无把部件做好。质子交换膜能源电池，当中黄色的是质子交换膜，两边是催化层，两边灰色是分散层，再往外是双极板。假如把他们都做好，能够集成很没有问题电堆。像一代资料、一代燃料、一代配备一样，资料是焦点，也是出发点。

　　能源电池质子交换膜的来历。

　　从资料方位，质子交换膜是资料的一个，资料分没有机金属资料和高分子资料。高分子资料有聚乙烯平凡的高分子资料，后来进行更高功能含硅资料，再后来是含氟的资料。不得不回顾杜邦企业做的事业，PTFE是杜邦企业1938年发明的。PTFE是高分子，它造成的资料十分稳固。难能可贵的是杜邦的科学家把磺酸根导入PTFE炼厂，造成聚合物，这也是质子交换膜的进行缘由。此刻皆是在此根基上进行成为各式构造，但终端必定是磺酸根的构造。Nafion盛行了很长时间，可惜杜邦企业无下多少功夫。

　　东岳能源电池质子交换膜的研发进程。

　　为何质子交换膜咱们全家做？由于，探讨太难、路线长、耗时长。2003年于今，做15年，不赚一分钱，还赔钱。假如非是后面团体企业的扶持，事业不可能持续。咱们从萤石矿与盐矿最初做，最终做到膜。世界上有好多企业也在做，但他们是在某一种起点做，有的从聚合物最初做。咱们从最最初探讨一步一步做，我们国家将来用膜也有底气。咱们有本钱的底气，也有高功能的底气。为膜做的原资料装置，皆是实切实在的产业装置，而非是实验室做的小东西拿出去测试，功能十分好。全部后面的功能皆是鉴于产业范围的技艺。前几年李克强总理专门到实验室询问，前年开会时他问咱“膜做的怎么?”，他十分关注这项技艺的进行，对咱们是相当大的鼓舞。

　　这是全氟质子交换膜的曲线，咱们与奔驰企业合作。日前市面子上DF260有两代新膜，此中2.0代膜的电流密度可行到6.5，但这无表现生命，而清华大学李教授提到相关生命的难题。2007年于今，咱们与奔驰企业合作十年，理解全进程。依据车子企业的请求，六千小时就可以满足请求。咱们也询问过它们“膜做完六千小时完好没有损，是非是可行此后做？”，他们说无必需。是以，国家内部外考核准则与方法须要发展交流。功能品质达标的牌子是他们颁发，全世界唯有两块，美国戈尔企业和咱们。有了评价事业，咱们对前面事业根本称心。

　　涉足能源电池质子膜研发事业的有好多，前面有世界大企业，东岳未来氢能资料企业也在做。日前，能够达到车子企业请求的是戈尔企业和咱们，咱们会与世界同行一道，接着推进能源电池要害资料的进行。日本功率密度将达到六千瓦、八千瓦，不晓得能不行到八千瓦，但日前四千瓦的膜曾经做好准备。

　　谢谢大伙！