【全球车子网 产业频道】10月13日，华夏车子产业协会发表我们国家车子资产9月份产量销量数据。受季节性要求上升作用，9月份车子销售数量环比增添15.62%，但同比增速较轻，仅为2.47%。本年1月至9月，乘用车共出售1415.55万辆，同比增速维持10%以上，但增幅较前8月有所趋缓。

　　此中，华夏品牌乘用车出售概况呈好转趋向，市场所占率比同期完毕下调，这是自助品牌车近一年来初次实现同比市场份额的提高。

　　9月份，华夏品牌乘用汽车市场场所占率环比和同比均呈小幅提高，当月共出售65.36万辆，环比增添19.89%，同比增添6.98%，占乘用车出售总量的38.54%，所占率比上月提高1.41个百分点，比上年同期提高0.19个百分点。

　　华夏车子产业协会常务副会长兼秘书长董扬剖析，这次自助品牌市场份额增添，最重要的源于车子销售数量的季节性浮动。9月份是华夏车子市场的惯例旺季，多数车子品牌出售都处在上升期，自助品牌亦然。董扬以为，一两个月的销售数量数据不足以声明甚么，自助品牌车能否曾经触底反弹日前还不容易说。

　　“自助品牌车子的性价比在全球是最高的。”董扬在消息发表会上显示。“华夏品牌乘用车品质其实不差，最重要的仍是宣传有难题。”董扬显示，当前正值华夏品牌乘用车进行的要害期，但华夏品牌乘用车不仅面对部分都市限购、异邦品牌价值下探挤压等要素的挑战，还面对客户对华夏品牌缺乏理解、购置和运用华夏品牌车子的信心不足等不利局势。

　　董扬呼吁自助品牌车企及华夏媒体加大对华夏自助品牌的正向宣传力度。他显示，近10年来，华夏品牌乘用车取得了庞大进步，最重要的全车公司已构建较完整的研发体制，并实现了从技艺依赖向技艺自助、从逆向开发向正向开发的转变，各项技艺目标已达到领先进步行列。

　　他还显示，考查汇报显现，华夏品牌乘用车的故障率已达到2010年合资品牌乘用车的水准，华夏品牌取得了不小的进步，与合资品牌之中的差距在缩短。华夏技艺中心的磕碰试验，多数皆是五星试验，华夏自助品牌车十足适合交通运输须要。

　　“酒香也怕巷子深。”董扬以为公司应成为宣传主体，特别是要做好品牌宣传策略。他提议政府机关、国家所有公司、驻外使馆等单位在公务和大型运动中踊跃运用华夏品牌车子，造成示范效应。

　　(文/经济日报)