据车子新闻网络Autonews报导，通用车子CEO玛丽·博拉（Mary Barra）以及其它高管本周将到访旧金山，并与投资者会面，商讨通用未来的“自动驾驭蓝图”，而有投资者剖析，通用的搬动外出以及自动驾驭评估多达300亿美元。

本年，博拉曾宣告称，自动驾驭技艺以及全电动车子是通用“零撞击、零释放以及零拥堵”指标的基石，并将之作为通用车子的指导准则。获悉，该投资者大会将于11月30日周四在旧金山举办，而华尔街投资者们或将愈加关心通用的搬动外出以及自动驾驭营业，此中部分投资者以为，通用的搬动外出以及自动驾驭营业估值多达300亿美元。

两周此前，博拉曾显露称，通用计划公布一最新的全电动车子车队，而企业高管估计，到2026年非汽油性质的其它能源体系车型年销售数量将达到100万辆，并最初实现盈利。在11月15日的巴克莱全世界车子大会上，博拉曾这样描画自动驾驭技艺，她说：“咱们承认车子产业正好发展迅速转变，况且咱们计划加入这项自互联网诞生以来的第一大商机。”

2016年，通用采购了初创企业Cruise Automation，并将之作为本人的自动驾驭营业部门。以后，通用车子便成为自动驾驭技艺研发与测试范畴中遥遥优先的车子生产商。随着第三代自动驾驭版雪佛兰Bolt电动车子最初测试，Cruise Automation的员工数量也从约40人增添至350人。Cruise Automation首席执行官凯尔·沃格特（Kyle Vogt）曾公布赞美雪佛兰Bolt电动车子是“第一款真实自动驾驭的车子”。

据博拉推荐，Cruise总共180辆自动驾驭车子曾经驾驭了数百万英里的繁杂都市公路。况且，明年通用的自动驾驭测试车队将从亚利桑那州斯科茨代尔（Scottsdale）、旧金山以及密歇根州沃伦市（Warren）扩展至纽约市。博拉还显示，通用的自动驾驭车子在旧金山这样的都市环境中1分钟的测试学习能力约等于在更为郊区的斯科茨代尔1小时的学习能力。

对于周四举办的投资者大会的更多细节，通用发言人并没有显露更多消息。自2010年11月，通用车子以每股33美元的价值最初买卖以来，本年通用车子的股价大涨30%，并缔造了历史新高，而周四的投资者大会将在这种大背景下举办，届时通用车子将来会发表更为具体的自动驾驭规划蓝图。