“十城千辆”电动车子发动暨百辆混合能源公交车投放仪式6日在武汉举办，以此最初了新燃料车子资产化的破冰之旅，标记着我们国家迎接了新燃料车子资产化时期。

　　科技部长万钢在仪式的发言中说，通过“十五”以来的技艺攻关，我们国家节能与新燃料电动车子技艺一步步走势老练，自助开发的各样电动车子已小范围映入市场发展示范运转。

　　在2008年北京奥运会上，国家内部一汽、东风、上海大众、长安、奇瑞、中通、北汽福田和京华大巴车等公司自助研发的节能与新燃料车子，囊括了纯电动大巴车、混合能源小汽车、能源电池大巴车和纯电动场所车等，以“零故障”“零释放”示范运营，成就了奥运史上种类最多、技艺最领先进步、范围第一大的绿色环境保护效劳车队。

　　为进一步推进新燃料车子的资产化流程，解决高科技产物市场推广初期范围和本钱之中的矛盾，在很大范畴推广利用新燃料车子，科技部和财政部一同发动了“十城千辆”电动车子示范利用工程。打算在3年内，每年进行10个都市，每个都市在公交、出租、公务、市政、邮政等范畴公布1000辆新燃料车子展开示范运转，力争使全中国新燃料车子的运营范围到2012年占到车子市场份额的10%。

　　武汉作为全中国范畴内第一批展开试点的都市，第一批投放了100辆混合能源公交车，每辆本钱达80万元，比日前平凡公交车本钱高约35万元。而科技部和财政部公布的实行节能与新燃料车子支持和鼓励政策，将补助每辆车高出部分20万-26万元，余下由位置政府补助。

　　在此时期，国度将投入数百亿元，向新燃料车子的推广运用赐予税收及财政补助，以引导我们国家车子花费理念、花费构造、产物构造的调度。