关于上班族来讲，电动SUV比汽油车省钱，由于一度电大约是0.5元，一台电动SUV充满电大约须要几十元，满电的概况下，可行延续跑几天，而汽油车加满一箱油最少要200元左右，市内代步逛逛停停的，其实不省油，大约能跑300-400千米左右，是以说上班代步仍是电动SUV符合。在十几款电动SUV内部，选出三款带有自动驾驭功效的车型，耐用还平安，无妨理解一下。

第一款，比亚迪唐DM

比亚迪唐DM(参数|相片)是一款插电式混合能源SUV，市内可行运用纯电驱动，跑长途运用汽油启动机，不受续航路程节制。

该款车外貌设置与汽油版车型相当，车前装备了大大小进气格栅，看着相比霸气。车身尾部形象丰富，又装备了科技感较强的贯通式尾灯，车尾底部配有黑色护杠和银色装扮件点缀，显得车尾全体档次感分明。

该款车是2021款2.0T四驱高功能版尊荣型，映入到前排，中央控制系统内部装饰全体设置作风相比前卫，科技感较强。中央控制系统饰板是镜面烤漆的，看着相比亮堂。

前排的科技配置有：12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸中央控制系统屏、GPS导航、导航路面状况消息显现、公路救援呼叫、车联网等等少许主流配置。该款车中央控制系统屏大小相比大，观察时的视线成果可以，还可行180度旋转，由横屏变为立屏，这类设置相比新颖。

该款车是中型SUV，采纳七座布置，它的车身大小长宽高区别是：4870*1950*1725mm，轴距2820mm。身高1.8米的乘客坐进前排，头部体积四指。坐进第二排，将椅子移至最终，头部体积四指，腿部体积两拳。

坐进第三排，头部体积和腿部体积所剩没有几，假如把第二排椅子移至最前，第三排腿部体积为一拳左右。该款车的乘坐体积全体来看还算可以，假如乘客身高是1.73米左右，乘坐体积仍是相比宽裕的。

该款汽车主人动平安配置有：主动平安提前警告体系（车道偏离提前警告/前方磕碰提前警告）、主动刹车、车道维持协助体系、公路交通标识辩别。被动平安配置有6个气囊、胎压显现。

控制协助配置有：首尾驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、L2等级自动驾驭等等。这辆车配有自动驾驭功效和主动刹车功效，不论市内代步仍是跑快速，有了这两样配置，可行让驾驭更平安更轻松。

能源方面，该款车的能源体系是由2.0T启动机和电动机构成的，启动机第一大输出192马力，峰值扭矩320牛米，传动体系配合了6挡湿式双离合。

电动机第一大输出394马力，峰值扭矩580牛米，电池容量是18.5kWh，纯电驱动可行行进81千米，假如每天行进20千米，充满电能用四天。假如油电混用的话，百千米概括路面状况油耗是1.8升左右。

能源体现全体来讲仍是可以的，起步有力，感受车身相比轻快，稍微点油门，就可以感受到加速感，超车变道也无拖泥带水的概况，变速箱尽管是6挡的，但平顺性可行，起落挡踊跃。

第二款，大众ID.4

大众ID.4(参数|相片)是大众新公布的一款纯电SUV，该款车采纳了大众MEB平台和E3(参数|相片)电子电气架构塑造，全车看起来相比前卫，流线型的外貌设置能够下降风阻系数，节省燃料。

车前全体设置相比简约，两侧大灯也采纳流线型设置，看着相比随和。车身尾部装备了日前较为盛行的贯通式尾灯，两侧尾灯与灯带同在一种水准线上，让得车尾全体洁净整洁。

该款车是2021款Pure+纯净长续航版，映入到前排，中央控制系统内部装饰全体设置以简约作风为主，中央控制系统饰板采纳了红色宽幅饰条装扮，让得全黑内部装饰无压抑感。中央控制系统屏下方保存了一排实体按钮，尽管看着无科技感，但实用性可以。

前排的科技配置有：5.3英寸全液晶仪表盘、12英寸中央控制系统屏、GPS导航、导航路面状况消息显现、公路救援呼叫、蓝牙车载手机、电话互联映射、语言声音辩别操控体系。该款车科技配置相比周全，但液晶仪表大小偏小，只是表盘布置简练，画质清楚，突出了实用性。

该款车是紧凑型SUV，采纳五座布置，它的车身大小长宽高区别是：4612*1852*1640mm，轴距2765mm。身高1.74米的乘客坐进前排，头部体积一拳四指。坐进后面一排，头部体积四指，腿部体积一拳四指。该款车乘坐体积尺寸适宜，后面一排座垫较高，对腿部有充足的支撑性，坐久了不会感觉累。

该款汽车主人动平安配置有：主动平安提前警告体系（前方磕碰提前警告）、主动刹车等等。被动平安配置有：6个平安气囊、胎压报警、平安车胎等等。

控制协助配置有：首尾驻车雷达、倒车影像、定速巡航、L0等级自动驾驭等等。该款车平安配置尽管皆是根基的，但满足平常外出足够使用，L0等级的自动驾驭可向驾驭员提供警告以及要紧的协助功效，关于驾车平安性是有所帮助的。

能源方面，装载了一辆永磁同步电机，第一大输出204马力，峰值扭矩310牛米，传动体系配合了1挡固定齿轮比变速箱。电池容量是83.4kWh，第一大续航路程是555千米，假如每天行进30千米，充满电以后，可行跑18天左右，将近20天不用充电，不仅省钱还省事。

能源体现要优于2.0T排量汽油车，起步较快，急提速能源响应踊跃，推背感也较强，载满开空调还不会作用能源输出，变速箱平顺性也可行，差不多察觉不到顿挫感。

第三款，理想ONE

理想ONE是一款增程式电动SUV，该款车的特色是不受续航路程节制，车上装载了智能发电机，可行为电池充电，上班代步或长途跋涉都可行。

该款车外貌设置以简练大度为主，方正的车身不嚣张，带有商务气息。车前两侧装备了条形LED大灯，大灯形象尽管不霸气，但视线成果较为高雅，与方正的车前搭配成果可以。

车身尾部的光源也采纳条形设置，与前大灯起到了首尾相互呼应的成果，后杠两侧装备了反光灯，提升了夜间驾车辨识度，也增添了夜间驾车平安性。

该款车是2020款6座版，映入到前排，中央控制系统地域采纳惯例的左右对称式设置，视线成果端庄大度。中央控制系统台装备了四块液晶屏幕，科技感营造得可以。副驾驭屏幕可行当做一种小影院，追剧看电影相比方便。

前排的科技配置有：方向盘加热、12.3英寸全液晶仪表盘、16.2英寸中央控制系统屏、10.1英寸功效操控屏、12.3英寸副驾驭屏幕、GPS导航、导航路面状况消息显现、公路救援呼叫、OTA在线进级等等。

全液晶仪表

中央控制系统屏

功效操控屏

该款车头排配置相比多，能为驾乘带来舒适性和便捷性，就像方向盘加热功效，不论南方仍是东北，冬季都相比冷，这项功效可行暖手。

理想ONE是中大型SUV，该款车采纳六座布置，它的车身大小长宽高区别是：5020*1960*1760mm，轴距2935mm。身高1.75米的乘客坐进前排，头部体积刚好一拳。

坐进第二排，头部体积一拳两指。坐进第三排，头部体积一指，腿部体积四指。该款车头两排乘坐体积足够使用，第三排乘坐体积略微小点，只是椅子柔软，座垫对腿部支撑性可以，长时间乘坐不会非常累。

该款汽车主人动平安配置有：主动平安提前警告体系（车道偏离提前警告/前方磕碰提前警告）、主动刹车、并线协助、车道维持协助体系、公路交通标识辩别等等。被动平安配置有：7个平安气囊、胎压显现等等。

控制协助配置有：首尾驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、L2等级自动驾驭、自动停车入位、悬架软硬调节等等。该款车泊车有自动停车入位和360度全景影像，平常驾驭有诸多平安协助功效，平安性是可行的。

能源方面，装载了智能发电机和永磁同步电机，电动机第一大输出326马力，峰值扭矩530牛米，传动体系配合了1挡固定齿轮比变速箱。

该款车假如纯电驱动，续航路程是180千米，电池容量是40.5kWh，假如每天行进15千米，充满电以后，可行跑12天，关于每天都要上班的汽车之友来讲，不用每天充电，是相比省事的。

能源方面，这车百千米提速成绩是6.5秒，这样的成绩满足上班代步无难题，起步不肉，感受有劲，急提速推背感较强，感受不到这是2.3吨重的车身，变速箱相比平顺性，无显著的顿挫感。

总结：比亚迪唐DM和理想ONE是国产物牌车型，经验了市场考验，全车的耐用性可以。大众ID.4尽管是新款汽车型，但大众是具备几十年制车经历的车企，麾下车型的可靠性和耐用性都可以。

选车方面，年青人假如喜爱活动流线型的外貌，而且家里人数少，可行瞧瞧大众ID.4。假如家里人数多，节假日要带着家人出来游玩，可行瞧瞧比亚迪唐DM或理想ONE，车内座位多，可纯电行进，也可行油电混合，续航路程更久。