看，自2020年7月到市场以来，汉车型实现了4 个月单月销售数量破万台的好成绩。

比亚迪汉EV

从比亚迪最近推出的4月销售数量数据来看，比亚迪4月总销售数量达45,234辆，同比增添42%，环比增添40.4%。新燃料车型方面，乘用车共出售25,662辆，同比增97.48%，此中包括纯电动车型161,14辆、插电式混合能源8,920辆，以及新燃料营运车628辆。

除了 100 万辆下线外，比亚迪还宣告了正规布置欧洲市场的打算，而且第一站也是多家新燃料品牌抉择的挪威市场。首款出口车型为唐 EV，将于第三季度最初交付，比亚迪本年计划在欧洲市场交付 1500 辆唐 EV。

比亚迪F3DM

在2008年到2021年的13年时间里，比亚迪达成了从0到100万辆的跨越！从F3DM和F6DM到早期被作为出租车运用的比亚迪e6，从比亚迪秦DM到比亚迪汉，比亚迪一直坚定不移地深耕新燃料车子市场，见证并推进了华夏新燃料车子产业的进行。

比亚迪“刀片电池”

在电池范畴，比亚迪具有100%自助研发、设置和制造能力，凭借20好几年的不停创新，产物曾经掩盖花费类3C电池、能源电池（磷酸铁锂电池和三元电池）、太阳能电池，以及储能电池等范畴，并造成了完整的电池资产链。

比亚迪在新燃料范畴布置了“全资产链+全市场”策略，掌握电池、电机、电控及芯片等新燃料车子全资产链焦点技艺，造成乘用车、大巴车、卡车及专用车、产业机动车等全市场产物矩阵，掩盖七大常规范畴和四大特殊范畴。

从零到100万，这不但仅是对照亚迪品牌来说具备路程碑式意义，关于华夏新燃料车子的进行也有着不通常的意义。