往日客户购车看颜值、看配置，可是通过时间沉淀以后才发觉，多数家庭用车汽车主人显示这点皆是很外表的，他们最关注的仍是耐用性和经济性方面，是以大伙从全新的销售数量数据可行瞧出大伙花费观念的浮动。那一些往日凭借着山寨外貌、差不多满配配置的车型卖得越来越差，而稳打稳扎的选手越交易越好。那今日老驾驶员马上来介绍几款20万以内，亲民耐用、低油耗长续航的小汽车，一箱油轻松跑800km+没负担，拒绝续航焦虑！

丰田 卡罗拉双擎

新款汽车指导价：13.58-15.98万元

百千米概括油耗：4.1L

油箱容积：43L

卡罗拉(参数|相片)大伙最熟悉只是了，卡罗拉第一大的出售重点是省心、经久、良没有问题汽油消耗和良没有问题素质，只需不出大型车祸，开个10年20非是困难。外貌曾经不要推荐了，全新款的高配车型的内部装饰还换上一种12.1英寸的镶嵌式触控液晶屏，以此提升它的科技感，这关于客户来讲确信是好事。况且标配L2级驾驭协助体系，这一种也让它的性价比又更高了。　丰田THS II混合能源体系用威名赫赫来形容应当不算过分，在混合能源范畴能与其正面竞争的切实少许，本田算一种，另有新晋的比亚迪超等混动技艺，但跟丰田比，名气仍是稍差。在卡罗拉双擎(参数|相片)车上的这套混动体系十分符合在都市公路尤其拥堵公路中运用，越塞车油耗越低。再加上TNGA架构下塑造，对底盘构造发展了进级，开起来既平顺又安静。但本来卡罗拉石油版的车型原本百千米油耗还不高，跟双擎版相差大概就2L左右，廉价1万多，依照平凡家族代步每年大约行进1万千米计算，须要开11年以上才能回本。关于职业驾驶员来讲，11万千米不长，混动版更适合，但关于平凡家族，单纯为了省油购置混动版有点得不偿失。

老驾驶员辣评：假如你是家庭用，干脆上石油版还能省下1万多元，假如你是跑运营车，上双擎吧，雷凌双擎(参数|相片)同理哦！

比亚迪 秦(参数|相片)PLUS DM-i

新款汽车指导价：10.58-14.58万元

百千米概括油耗：1.3L

油箱容积：48L

比亚迪在插电混动车型市场具有亮眼的体现，这类插电混动车比丰田家庭的混动车还省油，适合节能的趋向。比亚迪公布的秦PLUS DM-i采纳比亚迪全新研发的超等混动体系，同一时间还装备刀片电池组用以确保用车平安，在亏电状况下百千米油耗唯有3.8L，官方显示加满一箱油概括续航路程可达1245千米。老驾驶员最近恰巧参加了他们的"3天跨7省"试驾运动，开着120km版本车型全程无跑快速，切实续航能力超越了1000km+，咱是真佩服，只是55km的版本才是日前性价比最高的车型，经理解，以老驾驶员所在的广州为例，这版本车型提车周期大概要1个月左右，足见其受欢迎水平。有汽车之友可能会问"一直不充电只加油来跑，油耗是甚么水准？"也能做到百千米油耗4L之下，十足不输卡罗拉，要害它配置更高。

老驾驶员辣评：可行上绿牌、无续航焦虑、平安功能有必定保证、用车本钱也低，假如你非是死磕合资品牌的话，这台车就挺符合购置。

本田 凌派(参数|相片)锐·混动

新款汽车指导价：13.98-16.98万元

百千米概括油耗：4L

油箱容积：40L

1.0T三缸的凌派体积大、能源不差、油耗不低，是少数卖得还算可行的三缸车型，但奈何还是三缸，日前国家内部大环境来讲仍是必定水平上制约了它的销售数量。但今日老驾驶员要说的是它的锐·混动车型，这套能源所以1.5L阿特金森重复启动机为焦点，匹配大电机的本田第三代i-MMD混动体系的最新机型。概括第一大功率可达113kW，此中启动机第一大扭矩134N·m，而电动机第一大扭矩则多达267N·m，单独看概括功率其实不算突出，但突出的扭矩体现让这台车开起来更有激情，更有意思的是车上另有ASC声浪模拟技艺，匹配低沉的轰鸣，有种驾驭功能车的感受。不管是驾驭感触仍是乘坐感触都显著优于1.0T车型，是以今后主销的车型应当都会是混动车型了。

老驾驶员辣评：没啥好说的，作为一种本田汽车主人，咱感觉买就对了。

荣威ei6 MAX

新款汽车指导价：13.68-18.88

百千米概括油耗：1.1L

油箱容积：38L

大伙看荣威i6车型的时刻可能会有点懵，i6、i6 PLUS、i6 MAX、ei6、ei6 PLUS...容易了解便是从i6→i6 PLUS→i6 MAX，能源十足不同，定位是渐渐递升的，带"e"便是插电混动车型，他们此前的差异与汽油版根本是绝对的。ei6 MAX具有跟秦PLUS DM-i同等的续航能力，续航路程也超越了1000km，不同的是它装载的是1.5T启动机，而秦PLUS DM-i的是1.5L，百千米提速时间7.2s，在能源性方面会更有优势。在配置方面有着不少优势，例如客户们喜爱的天窗，全景天幕采光面积达到3平方米，况且干脆从车顶拉伸至后车窗，就有一个奢华车的感受。此外，14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏，这同样是在同价位车型中少许见的，在局限的价位之内，荣威ei6 MAX也算是将配置进级到了更高的水准。

老驾驶员辣评：该车在上海及附近地域卖得可以，可是来到南方地域，仍是不够当地巨头比亚迪争呢。