车子贴膜能在紧急时候起到必定的庇护效用，还能隔热，防紫外线，庇护乘员隐私等等的效用，随着我们国家车子保有量的剧增，这种市场也变得十分火热，80%的私家车都抉择给车窗玻璃贴膜。殊不知，薄薄的一层膜在国家内部外另有诸多禁忌，咱们马上来瞧瞧都有哪些跟车膜相关的禁忌。

车上地域不同禁忌不同

关于车子分为首尾风挡，两侧车窗的不同，贴膜也要分地域贴不同规格的，如前风挡就必需贴透光率70%以上的贴膜，为何呢？笔者探讨了一下《中华国民共和国公路交通平安法》(之下简单称呼公路交通平安法)的法律条文，并未对前风挡的贴膜的准确划定。

GB9656-2016车子平安玻璃对于前风挡透光率的划定

尽管公路交通平安法无对贴膜的准确划定，可是平安难题没有小事，笔者依然接着深入探究，在国度准则《车辆运转平安技艺要求》里寻到了关于车子平安玻璃的平安准则GB9656-2016。平安准则是这样划定的，前遮风玻璃及风窗以外玻璃用于驾驭人视区(指驾驭人驾驭时用于观看后视镜的部位)的可视光透光率应大于等于70%，全部车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。也便是说前风挡的贴膜也必需达到透光率70%以上才适合国度准则的请求，机动车检测部门--机动车治理所对机动车检测也会严刻依照国标执行，不然就通只是车管所的年检，这样机动车就没有办法上路。

咱们机动车的左右侧窗为后视镜留的小窗地域也是为了适合国标

咱们机动车的左右侧窗为后视镜留的小窗地域也是为了适合国标，像这辆车上的侧窗贴膜，假如全贴的话检测机动车就会通只是，也就没有办法上路了。话又说回来，为了驾驭平安，即便无这样的强迫国标咱们也应当严刻依照透光率70%以上的准则贴前风挡膜。关于车上的其它地域可行依照本人的喜好贴不同颜色的和不同透光率的膜。但有一丝，确保本身平安的同一时间也要确保其它机动车的平安，是以全部车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。

不同国度不同禁忌

有些国度明文划定车子是不行贴膜的，车子贴膜兴于欧美也衰于欧美，由于欧美国度通过好几年的进行，发觉车子窗膜对隔热起到的效用无想象的大，贴了膜的车子还简单引起车祸，让得车祸产生率居高不下，是以欧美的好多国度都立法禁止车子贴膜，这样车子车祸的产生率就相应下调了。

车子不贴膜视觉更通透

贴膜禁忌是出于对执法人士的庇护

欧美国度尤其是美国是对枪支治理十分宽松的国度，在美国买支枪跟买菜一样方便，可行说人手一枪都不为过，在枪支如许泛滥的美国，假如车子贴上透光率低的车膜，关于美国的警察来讲便是一种恶梦，大大增添执法人士的伤亡率，这样的弊端和祸患不行存留，是以欧美国度包括少许非洲国度都明令禁止车子贴膜。

车子不贴膜执法更平安

我们国家进行相对滞后 规范产业还需时日

车子在欧美曾经进行百年有余，其车子文化比我们国家要老练的多，车子使用物品的利弊有的也全经验了血的教训了，例如贴膜形成车祸上升，执法人士伤亡率增添，是以出于对平安的考量，欧美以及我们国家港澳地域皆是立法禁止贴膜的。

贴膜有时刻得不偿失

对车子隔热起不了多大效用，祸患却不少的东西，直接明令禁止。在我们国家上海也见到了规范贴膜的端倪，2005年，我们国家上海市交警总队明文划定，禁止在车辆车窗上贴膜。我们国家车子相干产业和车子文化进行相对滞后，要推广到全中国还需时日。

贴膜也是因人而异，有人便是讨厌贴膜

贴膜也要以人为本，因人而异，有的汽车主人喜爱贴膜，有的汽车主人便是不喜爱贴膜，有的汽车主人无显著好恶，不过购车时“被贴膜”怎样叫被贴膜呢？便是4S店为了增添全车利润和迷惑顾客，购车时在车价里加了装扮套餐，这样好多无好恶的客户，就不明不白的“被贴膜”了，笔者也是“被贴膜”的一员，本来夏天隔热成果显著吗？谁用谁晓得。

贴膜还要以车为本 因车而异

为何因车而异，关于隔热防紫外线来讲，20万元之下的车型须要贴隔热膜，而20万元以上的顶级小汽车由于有绿色隔热玻璃，40万元以上的奢华车子是双层隔热玻璃（当中夹层有隔热层），是以不要贴膜。

像这样的豪车还须要贴膜吗？

这样因车而异，要是车子自身就带隔热玻璃，再贴膜便是浪费资源，多此一举了。但终归，仍是以人为本，就找车主的要求是甚么样的？汽车主人就须要私密性高的汽车内部体积，那就但帖没有妨。有钱便是任性。

这类高反光膜也是禁忌

总结：不论贴膜有甚么禁忌，车子到底贴不贴膜终归仍是由人打算的，在不违反国度法律不危害他人平安的前提下，可行适本地贴膜，但做甚么事都不需要通过了，所谓过犹不及，例如为了一己之隐私，张贴镜面反光遮阳膜，既违反了法律，又妨碍了他人的行进平安。这样损人害己的事宜咱们不干。大伙平安才是真实的平安。