随着车子保有量的提高，让得越来越多的人关心到用车养车常识，可是这点号称来自行家的言论真的可信吗？尤其是少许文章夸大其词，比如方向盘的难题：说方向盘不行打死！打死了简单伤车！甚么伤球头，伤液压助力泵，更有甚者，还会伤离合。说的好像只需打死方向盘，整台车就要散架似的，试问，到底伤到车的哪了呢？

说打死方向盘，伤车胎或许伤前吊挂还靠点谱，方向盘打死了，车胎也是随着移到极限值的，前吊挂的受力也是到极限值的，长时间维持这样的极限，的确对车胎和前吊挂有必定的伤害，只是这难题也很好解决，便是方向盘打死后，稍微回一丝点就可以解决这样的难题。

方向盘打死的难题，就跟有一个相声段子一样了“浑身脑袋疼”，也便是说把方向盘打死了，哪都有可能伤，真是危言耸听。至于这种方向盘打不打死，不行一概而论，有时刻不打死方向盘你就拐只是去或许出不来车，例如说侧面位泊车，首尾车距很近的时刻，不打死方向盘你只能在原地趴窝了。

自然了，国人买辆车也着实很难，可是，养辆车非是养个“爷”，购车是给本人带来便捷的，非是给本人找麻烦的。

再说车子是金属的机械的东西，车子产业的进行也百年有余，方向盘的调转方向球头，调转方向液压助力泵，是通过多少代车子工程师不停改良的，由上亿辆车子认证过的，十分老练的零件，他们非是纸老虎，他们并没那末娇贵，只需合乎道理运用，寻常调养就能了。十足没必需计较打不打死，伤不伤车这类难题。

总结：做甚么事都不需要通过了，过犹不及。是以说买辆有车就尽情用吧，调转方向机构真的出机械故障了，车子都有质保期，另有车子产业的召回制度也是对客户很没有问题保证。只是咱们平时泊车的时刻注意把方向盘回正了，车胎也是正直的方向，这样对车具备很没有问题调养效用。车子方向盘长时间不回正也是不适合的姿势，时间长了车子的前吊挂和调转方向体系也会“疲劳”。