车子后市场的兴盛，一时间成了各路资本“疯投”的香饽饽，正所谓来临简单，去得也快！江湖不停地传来那一些所谓的车子美容养护公司在拥抱互联网+时，英勇地死在B轮或许C轮融资前的信息。

自然这边面不乏有成功者或许说正通往成功路面上的代表，例如深圳车发发，以创新车子后市场O2O形式，得到了青松资本的投资，仅半年多的时间就在深圳开了6家店，扩大当地知名，非但如许，还最初全中国版图的策略布置，当前营业的广州前营业的广州棠德花苑店是车发发初次走出深圳的第一步。

车发发创始人王海原创维高管，曾统管创维百亿市场

“线上预定，线下效劳，不等待，干脆养护，价值低于4S店一半……”11月22日，广州汽车主人罗男士作为车发发棠德花苑店的第一批客人享受了20余项精确自选效劳。

车发发棠德花苑店

车发发广州开店，发动全中国策略布置

据理解，车发发是全家以垂直O2O车子效劳为主旨，经过搭建线上平台、构建线下直营连锁门店为宝马、奔驰、奥迪、路虎、大众等36个中高档车子品牌提供车子调养、美容、钣喷、快修、保障等一站式车子效劳公司。

“咱们不同于惯例的4S店，轻产业，追求极致效劳，讲求使用者黏性。”车发发创始人兼CEO王海推荐，车发发之是以能够快速达到线下门店迅速扩展，一年之内走出深圳得益于互联网养车强盛线上集客能力、中央ERP体系的强治理能力以及坚持以消费者为中心的效劳精神。

车发发棠德花苑店

车发发开创了最新“线上预约，线下到店体会”的互联网养车形式。汽车主人经过在线预约体系下单预约导流到门店，一方面提高效劳效能，另一方面让得门店选址不受节制实现“轻产业”形式，大大节约运营本钱。除此之外，互联网养车“方便”“容易”“透明”的特点大大提高使用者体会，使用者黏度极高。

数据显现，车发发在半年之内快速累积了超越1万位中高档汽车主人顾客，在深圳汽车主人群中掀起了一股“互联网养车热潮”。

互联网养车12大颠覆式体会

除此之外，车发发中央ERP体系实现全门店聚集治理、资源同一调配，砍掉当中层、跨区进行成为可能。

广州有望成为南粤地域互联网养车的焦点带

2014年，广州车子保有量超越269.5万辆，与此同一时间广州车子后公司通过改革开放三十好几年的进行已发生了超越5500家车子效劳公司，此中4S店300余家。虽然如许，近200万广州汽车主人养车难题依旧是个大困难。

有汽车主人反应，一方面广州多数4S店采用封闭式修理，汽车主人基本没有办法晓得真实的故障原因，而4S店应用其对车子的不理解漫天要价、以旧充新、夸大故障的景象愈是时有产生。另一方面，据考查显现，日前广州多数汽修店范围小，治理不规范，产业普及存留着环境脏、治理乱、技艺水准差的难题，全体市场水准还相比低。

考查材料显现，广州汽车主人多数对去4S店、路旁店养车不放心、不称心，最重要的原因在于品质和价值的不配合以及耗时过长等要素。关于，新兴映入的互联网养车形式，六成汽车主人有跃跃欲试态度，但仍有不少维持维持观望态度。

车发发效劳团队（棠德花苑店）

有市场人员显示，广州作为南粤地域的中心都市，像车发发这类线下实现优于惯例4S店的精确效劳，线上又极大地提高产业效能，采用垂直O2O的形式或将拉动全个地域互联网养车热潮的再一次兴盛。