在好多人的感官中，1.6L车型要比2.0L车型的省油，2.0L的又要比 2.5L车型省油，大排量车型油耗都要比小排量高?“排量大当然吃得多嘛”。吃得多原因不过排量大的原因吗?为这找了6个典范难题，从各个方面叮嘱你：一辆车费油不费油，可不行单单看排量!

1、同排量引擎，你说技艺陈旧的车型省油仍是费油?

技艺的不停进步，车子省不省油可不行单单看排量。进气阻力、排气回压、活塞的形状、曲轴连杆运转的平顺性，关于一辆内燃机来讲，技艺改变的参数，或多或少都会让引擎热效能发生浮动，从而改变油耗;而作为传动部分的变速箱，离合衔接、齿比搭配同样对油耗有作用。同排量引擎中，普及是技艺老练、改良水平大的相对省油少许。

2、车重高、风阻大、车载设施奢华的车型，有法子省油吗?

不论能源总成再努力，车子依旧逃不脱物理规则??车子越重，让车子搬动消费的能量也就越多，风阻愈是一只瞧不见的手，没有形中给车子施加阻力。是以，装载同样能源的SUV比小汽车费油，很大更重的车身以及较大的风阻确信逃脱不了干系。

尽管现在车子的内部装饰越来越奢华，装载的平安设施也越来越齐全，但体重会也随之不停增添啊，怎样办呢?还不错有铝制引擎、轻量化外貌包覆件、低风阻外形这点“减肥药”，才能让车厂在每每公布新款汽车的时刻，像个妹纸一样亢奋的叮嘱你，经过这点改良，新款汽车到底比上一代减了几斤，汽油效能又提升了多少多少。

3、同款同排量车型，为何咱的车更费油?

除了技艺和车重的原因，路面状况、用途不一样，油耗也会不一样，比如都市这类常在逛逛停停的环境，光是怠速和起步，就浪费了不少油(对此，车厂也公布了自动启停体系，在怠速的时刻自动关闭引擎省油)，热车过久和低挡快速等坏习惯，也会让你的油耗飙升。

4、为何小马拉大车更费油?

同样一辆引擎，装载在不同重量的车身上，较重的车身确信相对费油，除了车重，茶哥就要从能源配合着手剖析了：较重的车身须要很大功率来推进，引擎能源不足的时刻，驾驭者常常会下意识深踩油门，让引擎持续高负荷运行，也便是老驾驶员常说的“小马拉大车”。源于能源搭配不当，小排量引擎省油的优势就发挥不出去了。

5、都四个轮子，凭甚么四驱要比两驱更费油?

尽管皆是四个轮子抓地，可是四驱机动车须要将能源分配，并传至后轴，没有形中增大了传动部分的消耗，而且四驱体系的重量还不轻，格外的重量也会拖累油耗。假如不过跑烂路，仍是去考量分时四驱或智能四驱的车型吧。

6、费不费油，还和汽车的状况相关系吗?

车和人一样，状况好，跑起来源然轻松：状况良没有问题机油能确保引擎转速爬升通畅，状况良没有问题空滤能有用下降进气阻力，状况良没有问题变速箱油则能降低传动马力损耗，状况良没有问题车胎则能确保抓地力。喜欢车忽然费油了?无妨做个“大保健”试试吧。

总结：既然耗不耗油和排量关连适中，为何家庭用车都喜爱用小排量引擎呢?大排量引擎的研发本钱更高，装载大排量引擎的车型也会装载更多配备，并压力更多的税率等要素，售价确信相对贵少许?不止门槛相比高，性价比也差了，这是多半客户不想意接纳的。为何家庭用车不喜爱装载大排量引擎?茶哥讲到这边，大伙也全晓得了吧。