1、维持合乎道理的驾车速度

每种车都有本人的经济车速，在此车速下行进耗油量最低，经常使用的经济车速大全在65～90km/h，在上下班高峰时驾车，通常不容易达到这一请求，只是驾驭者仍是应尽量操控在此车速以内。

2、尽量幸免忽然加减速

在平常驾车中，尤其是交通不顺、等红灯、切换车道时，常看到这类景象：相邻车道刚有了点空当，这里一台车就忽然提速挤往日了，往日了就不得不踩刹车;待会儿，这里车道有空当，一踩油门又挤回来了。等一处信号灯，能急提速、急泊车四五次。这或许显得很潇洒、很威风、很有气场，只是代价是油耗大大增添了。

老驾驶员提议大伙，行进途中尽量维持中速行进，尽量幸免急提速和急刹车，油门要小，操作要轻，同一时间还应随时注意启动机的声响。

3、快速时关闭空调开启车窗空气流通不可取

空调体系事业时要消耗启动机一部分功率。有的驾驭员为了节油，采用快速时关闭空调而开启车窗空气流通的法子。实质上，当车速超出80km/h时，开窗后的空气阻力风阻所消耗的汽油要比空调体系消耗的汽油更多。

4、增强空气滤清器的调养

增强空气滤清器的调养，如空气滤清器过脏或堵塞，将使混合气过浓，增添汽油消耗。火花塞电极间隙调度适当并维持清洁，不然将作用火花品质，增添汽油消耗。制动器的调度与汽油消耗也是相关系的。调度制动器，使其必需确保制动的灵敏与可靠，同一时间也应具备破除制动快速、没有拖滞和“发咬”景象。这既是节油的须要也是平安驾车的确保。此外，注意及时更换机油、齿轮油、后桥双曲线齿轮油、锂基脂润滑油。

5、下降机动车自重量

车重与油耗的关连成正比，据说车重每下调10%，油耗也会相应下调多个个百分点。

6、审查车胎的负担和磨擦损耗水平

在行进中发觉此刻的滑行距离显著降低，这时应当审查一下车胎的气压能否合乎气压准则。假如车胎充气不足，耗油量也会增添。假如车胎磨擦损耗惨重时，就会经常显露打滑景象，导致增添耗油量。必需时可更换新的车胎。

7、正确运用刹车和离合

当新款汽车通过了磨合期，从离合器调养方面讲，就应采用“先刹后离”的形式了。有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即便是挂了高挡或低挡行进，也为了换挡方便，离合不离脚。这样刹车、换挡的形式关于新手可能会使汽车开得安稳些，但对离合器却会形成不小的伤害，同一时间油耗也相比大，因而提议改变这种驾驭习惯。在紧急制动时，“先刹后离”的刹车距离比“先离后刹”的制动距离要短得多。