好多汽车主人都晓得车子须要定期、例行调养，如更换三滤、机油等消耗品，审查车胎和制动体系的平安性等。可是，在机动车的运转进程中，好多部件全在不停地磨擦损耗，例行调养、审查范畴也远远不限于三滤、机油、刹车片、火花塞等，好多位置假如平时不注意审查、维护，说不定甚么时刻就会显露意想不到的故障。下方便是简单被忽视的少许车子部件。

点火线圈

好多人都晓得火花塞要定期更换，却疏忽了点火体系其它部件的维护，点火高压线圈便是此中之一。在启动机运行时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，源于它长时间事业在高温、多尘、波动的环境中，不可幸免地要产生老化甚而破损。

制动盘

制动盘与制动蹄片是一对摩擦副，制动蹄片磨擦损耗了，制动盘也会有必定的磨擦损耗。这种道理是很浅显的，好多人在调养机动车时却只注意更换蹄片，疏忽了更换制动盘。制动盘过度磨擦损耗带来的后果很惨重，通常来讲，在制动蹄片更换2~3次以后，制动盘也应更换。别心疼这几百块钱，它带给你的平安保证但是没有价的。

发电机轴承

此刻好多维修工被戏称为“装卸工”，意思是只有会换件，不会修理。本来，少许部件只需按划定维护，其生命是可行大大延伸的，发电机便是此中之一。通常来讲，当机动车行进6万-8万千米后，应检修一发放电机，此外，水泵、调转方向助力泵、空调紧缩机的轴承也应定期审查。

电气插接件

车子上除了极少数要紧的电气插接件采纳金触点，其余多数接头都采纳铜-锌合金，在寻常概况下，它的可靠性是有保证的，但假如汽车长久在高温、高湿、颠簸的环境下运转，这点接头就有可能发生晃动、锈蚀、接近不良等故障，而少许稀奇古怪的电气故障也许多因此而发生。因而，在例行调养时，应着重审查车上的电脑、传感器、喷油嘴等部件的接头。