运用车子平安椅子能带给咱们甚么好处?

简而言之便是能大大提升车祸中孩童的存活率，从最近几年交通部的数据来看，未运用平安椅子的孩童在惨重车祸中的存活率是5%，用了的是75%。

咱们为何要给儿童用车子平安椅子?

我们国家运用孩童车子平安椅子的运用现状如何?

全世界每年有26万孩童死于事故，大约1千万孩童受伤，这点孩童受伤车祸最重要的产生在进行华夏家。2013年发表的《华夏车子社会蓝皮书》统算称：我们国家有75.66%车子未安装孩童平安椅子，43.12%家长乘车时怀抱孩童，10.05%家长以为平安气囊能庇护孩童。

不少强盛国度关于孩童平安椅子运用年龄都有着严刻的节制：

光局限制不能，以上国度关于不守规矩的家长另有相应的罚款，例如美国对带未满四岁或体重未达18千克儿童上路不用平安椅子的家长罚款100美元，德国则是80马克，英国罚款金额最高更可到500英镑。

与以上有相干立法的国度比较，我们国家孩童在车祸中的死亡率是欧洲的2.5倍，美国的2.6倍，车祸已成为华夏14岁之下孩童的第1死因。我们国家每年都有超越1.85万名14岁之下孩童死于交通平安车祸，而德国平均每年在汽车内部死亡的孩童仅76人，德国的平安椅子普遍率是95%，华夏则是5%。即便是在相比强盛的北上广深，4~6岁孩童平安椅子常用率依然不足20%，况且居然有40%的有车人员以为抱着孩童或许让孩童系上平安带是平安的乘车形式。

华夏现存对于强迫孩童运用平安椅子的法律条文还是空白，仅有的《车辆孩童乘员用约束体系》也仅仅是针对孩童平安椅子生产商提议的产业准则罢了，只是好信息是，2015年将发展相干立法。

有立法确信是好事，但确保儿童的平安，莫非不应当是家长的本能么?