当前，上海市人大常委会表决经过对于修改《上海市未成年人庇护条例》的打算。划定：成人携带未满轮廓岁的未成年人乘车时，理当装备并正确运用孩童平安椅子;携带未满十二周岁未成年人乘车时，不得布置其乘坐在副驾驭座位。违反者属犯法举止。此条例将于2014年3月1日起实施。

此外，法则还准确：家族乘用车、孩童平安椅子的制造者、出售者理当依照相关准则和规范为购置者提供孩童平安椅子安装、运用的技艺指导和效劳。质监和工商行政部门理当增强对孩童平安椅子制造、出售的监督。

相干数据表达，日前华夏75.66%的车子内未安装孩童车子平安椅子。据理解，最普及的乘坐形式是由大人怀抱儿童，但当车速达到50km/h时，一种体重40千克的孩童就差不多于1吨的活动物体，在快速撞击中所发生的冲力差不多于一种大象的重量。此时要抱住儿童，差不多于用手去救一种从四层楼堕落的成人。

在不测产生时，孩童有可能被夹在大人和车子仪表板之中或被抛出车外，或被对1.4米之下的孩童丝毫起不到庇护效用的平安带致伤，或被爆出的平安气囊击中头部，平常气囊都会以大约300 km/h的速度开启。因而事故时孩童产生伤害的概率要很大于成人。

运用孩童车子平安椅子能下降婴儿死亡率达70%，下降4至7岁孩童死亡率达59%。

上海本次针对未成年庇护条例的再修改，不但提高社会各界对孩童乘车平安的关心，同一时间也为家族对孩童平安椅子的运用观念发展转变，更为华夏在未成年庇护方面起到表率效用。