“咱感觉抱着儿童坐车最平安。”记者之前向一位具有三岁女儿的友人提议汽车内部应当安装孩童平安椅子的提议时，获得了预想之间的回复。实是上，国家内部绝许多数的年青父母或许儿童的爷爷奶奶等长辈十足无认识到运用孩童平安椅子的要紧性，以为驾车当心点、车速慢点或许抱紧儿童就能确保儿童的平安。

但这类错误的认识常常带来残酷的后果。据相关部门统算，我们国家每年有超越1.85万名14岁之下孩童死于车祸，通过行家剖析，忽视孩童平安椅子的运用是车祸致孩童伤亡的最重要的原因。而在孩童平安椅子运用率多达96%以上的德国，2009年全年孩童汽车内部死亡人口仅为76人。

近日，彭博社撰文称，2012年，虽然华夏车子保有量也不到美国的一半，但华夏车子车祸中孩童死亡人口却多达美国的3倍，而与欧美强盛国度的广大普遍比较，我们国家孩童椅子运用率仅为1%。对此，相干信息显露，2013年，华夏政府除了加大对不系平安带、闯红灯、闯应急车道、驾驭进程中运用电话等不良驾驭习惯的惩处力度之外，也提升了对孩童乘车平安的重视水平，下一步相关部门将对孩童平安椅子强迫运用方面有所动作。

海外高度重视

日前，全世界范畴内，有超越50若干国度的法律对孩童平安椅子的运用做出明文划定。美国法律划定，孩童乘车时必需运用孩童平安椅子，而假如车子前座安装有双平安气囊，则必需把孩童平安椅子安装在后座上，违例者将被处以100-300美元的罚款。瑞典法律请求7岁之下孩童乘车时，汽车内部必需备有庇护孩童平安的椅子。获悉，瑞典国家内部的孩童平安椅子运用率曾经多达95%。而早在1985年，澳大利亚就颁布强迫运用孩童平安椅子的法律，另外，澳大利亚法律还划定，在乘车时，家长手抱幼儿、婴儿是犯法举止，2名孩童运用一条平安带、在副驾驭位子安装车子平安椅子等不利于孩童乘车平安的举止也是犯法的。

令人感觉不测的是，少许国度对平安椅子的运用请求近乎“苛刻”。据媒体显露，在美国等西方国度，儿童尚未出生，孩童平安椅子就已被列为准父母的“必备物品”，儿童出生后，假如无车子平安椅子，医院禁止父母将儿童驾车接回家中。

更值得关心的是，众多强盛国度不但制订了强迫运用孩童平安椅子的划定，甚而对孩童运用椅子的年龄都有准确的节制。例如，瑞典请求7岁之下的孩童乘车，车上应备有庇护孩童平安装置；在美国，法律划定的年龄为4岁之下；澳大利亚划定的年龄是8岁之下；在英国，强迫运用孩童平安椅子的孩童年龄为3岁之下；意大利和法国愈是将年龄请求在10岁之下；德国、荷兰和日本甚而将强迫运用孩童平安椅子的请求提升到12岁之下。

比较以下，不论从法律层次，仍是实质安装运用，我们国家孩童平安椅子的运用概况显得逊色众多。有数据显现，日前，在我们国家众多地域，孩童平安椅子的运用率连1%都不到，本来际运用率仅为0.04%。另据车子零部件公司人员显露，日前美国安装的孩童平安椅子约有2500万部，而我们国家也不到60万部，相关这方面的法律愈是空白。然则，实是也差不多严峻依据公安部发表的数字，我们国家每年超越1.85万名14岁之下孩童死于交通平安车祸，死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍，车祸曾经成为14岁之下孩童平安的第一大威胁。

国家内部认识不足

面临孩童平安椅子在华夏普遍率低的概况，相干媒体剖析，我们国家民众的平安意识相比滞后，众多家长在孩童乘车方面存留众多错误认识区域是其最重要的原因，家长的少许过于自信的平安意识在不知不觉中成为当今孩童乘车平安的一大祸患。

这一结论也获得权威考查的扶持，华夏社科院发表的《车子社会蓝皮书》指明，我们国家好多家长交通平安意识淡薄，特别是对孩童乘车平安的认识尚处于萌芽情况，甚而存留“致命”的错误认识区域。它们在一、二线都市的抽样考查显现，华夏75.66%的车子内无安装孩童平安椅子；39.95%的家长曾让儿童坐在副驾驭位子；而43.12%的家长抉择在乘车时怀抱孩童；10.05%的家长则以为平安气囊能有用庇护孩童。而这点皆是车祸中孩童遭到重要伤害的最重要的原因。

日前，市场上的孩童平安椅子鱼龙混杂，标价从几百元到几千元不等，差价之大令人咋舌。少许客户显示，价值难题也是作用它们抉择运用的一大原因，抉择廉价的，怕显露品质难题，要害时刻不顶用；抉择一种几千元的，又感觉太浪费。而对此类商品，政府相干部门尚未颁布品质平安验证看管准则，这更令少许想购置的家长们没有从下手。

另外，关于孩童平安乘车方面，日前实行的相干法律法则显著“缺位”。据理解，我们国家尚没有全部对于孩童必需运用平安椅子，或禁止大人怀抱孩童坐在车子副驾驭等交通法则，而对此相应的惩罚条例也处于空白。

而长久以来，我们国家孩童乘车平安宣传力度不够，也大大作用了公众对平安椅子要紧性的认知。日前，我们国家对孩童车子平安的宣传最重要的偏重于公路交通平安，假如让孩童学会认识交通标识、避让机动车，让驾驭者避让孩童、不超速及不酒驾等方面，但关于如何庇护乘车时的孩童平安，尚未在全中国开展大范围的宣传教导。

各方发力

为了进一步勉励运用孩童平安椅子，华夏疾病预防操控中心将于2013年年底初次展开全中国性宣传运动，获悉，本次运动将从北京、上海和深圳开展，持续至2015年。据显露，该运动计划经过在幼儿园和小学展开座谈、走入医院对孕妇提早教导并与医生合作家访等方式，让更多的年青父母认识到孩童平安椅子的好处及正确运用的方法。

对此，新探健康进行探讨中心副主任吴宜群显示，随着2020年我们国家车子保有量将飞速增至2.4亿辆（该数字是日前我们国家车子保有量的3倍），孩童平安车祸情势日渐严峻，此刻增强对孩童平安椅子的推广和普遍事业显得必需且及时，能有用下降未来孩童在机动车车祸中的伤害率和死亡率。

据美国快速道路交通平安局统算，运用孩童平安椅子可行把冲击引起的车祸中孩童死亡率下降71%。而全球卫生组织的数据显现，在产生小小汽车磕碰时，孩童平安椅子能使婴儿的死亡率下降71% ，幼儿的死亡率下降54%。

在孩童乘车用平安椅子入法方面，上海首先迈出了一步。11月21日，上海市第十四届人大常委会第九次会议上审议了对于修改《上海市未成年人庇护条例》的打算（草案）。在讨论中，草案提议增添：父母或其它监护人以及其它成年人携带未满十二周岁未成年人乘车的，不得布置其乘坐在副驾驭座位；携带未满轮廓岁的未成年人乘坐家族乘用车，理当装备并正确运用孩童平安椅子。获悉，如若终归经过，上海将成为国家内部首个强迫孩童平安椅子运用入法的都市。

随着政府的一步步发力，国家内部孩童平安椅子运用率低的难题也激发许多车企的关心，德国大众便是此中全家。日前，德国大众在帮助国家内部推广孩童平安椅子的运用做出了诸多努力，大众方面显示，为了辅助推广，大众将向华夏家族捐献5000个孩童平安椅子。此外，据大众车子(华夏)出售局限企业董事长苏伟铭显露，未来，大众还将在华夏发动孩童平安椅子制造生产名目。