外貌内部装饰浮动适中 2018款车型在昨年8月份的成都车交会上曾经到市场,价值幅度浮动适中,只是依据市场要求增添了少许配置及车型。本文测试的为全系顶配车型,即欧蓝德 2.4L 尊贵版 四驱 7座,官方售价为22.38万元。 外貌设置方面,根本是与此前维持绝对的,要迅速辨认新旧款的话,预计要找车顶的天线了,2018款车型换为鲨鱼鳍天线。此外值得一提的是,广汽三菱这一次在2.0L车型上也提供了7座版本,此前仅是2.4L车型的专属,这下抉择更多了。 而在中央控制系统布置方面,浮动依旧适中,从设置作风上来看相比惯例,并未面前一亮的感受,挑剔的人甚而感觉它稍显老气,只是功效布置合乎道理,运用上仍是挺顺手的。新型车型不过在配置上发展了少许调度,例如增添了电子手刹并带有AUTOHOLD功效,运用上愈加便捷。 配置一如既往的丰富 而在配置方面依旧差不多丰富,顶配就不说了,即使是次低配的2.0L荣耀版(16.98万元),配置可行说是应有尽有,例如平安性方面的ESC车身稳固体系、胎压监测、侧气囊、首尾排头部气帘、膝部气帘,再如电动椅子、分区自动空调、内后视镜自动防眩目、没有钥匙映入/一键发动、前排椅子加热等等,顶配车型上愈是多了第二代FCM(前方磕碰预防协助制动体系)。自然也有吐槽的位置,后面一排依旧无装备独立空调整出风口,关于后面一排乘客的舒适照顾有所欠缺,尤其是夏天。 对于欧蓝德更具体的外貌、内部装饰以及体积剖析内容,感兴趣的网友可经过上方的相片链接映入理解,下一页咱们干脆映入动态体会步骤。
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