【全球车子网 新款汽车试驾】作为东风雷诺首款导入国产的SUV，科雷嘉自昨年到市场于今可行说一步步站稳了脚跟。可是要生存留竞争残酷的SUV市场的话，只能经过不停加强本人的实力，才能赢得往上攀升的体积。而这也是肩负在2017款科雷嘉上的首要重任。

　　从产物力上，科雷嘉不论能源、配置等各方面都处于同等级的主流水准，可使人纠结的难题在于之前低配车型的初学价位居高不下，没有形中削弱了科雷嘉本身的竞争力。

　　因而，2017款科雷嘉最要紧的任务是导入了1.2T车型，让初学价下探至13.98万，同一时间还增添了一款 15.28万的2.0L 两驱时髦版作为过渡，并把2.0L四驱旗舰版的配置下放在中配车型上。

　　此番动作后，以2.0L 两驱舒适版为例，曾经装备了真皮方向盘、全景天窗、自动空调、定速巡航等，差不多于把两驱优先版的配置原封不动挪过来，性价比大幅提高。

　　外貌以及内部装饰却非2017款科雷嘉的浮动要点，终归这不过年度的小改，外貌的调度大可行留到中期改款的时刻。况且关于到市场才一年时间的科雷嘉来讲，新鲜感仍是有的。

　　除了把配置下放在初学车型以外，2017款科雷嘉还在中高配车型上增添了实用性相比高的CarPlay、TPMS胎压监测、后视镜电动折叠这三项配置，也算是跟上潮流的脚步了。

　　之前咱们曾经容易体会过2017款科雷嘉 1.2T版本，有兴趣理解的友人可经过之下链接映入试驾文章：