【全球车子网 原创评测频道】涡轮启动机的普遍是一种进程，2.0T、1.8T到现在更小的排量，从此前的小排量涡轮增压替代排量较大的当然吸气，到了此刻更小排量的涡轮增压替代小排量的当然吸气，周全涡轮化曾经箭在玄上，势在必行，这种进程除了须要越来越改善的技艺之余，也要考量到客户关于新事物的接纳步伐。

　　在本年的2月份，2017款的大众朗逸正规到市场，这次到市场第一大的特点便是导入了装载1.2T启动机的180TSI DSG舒适版，本来这一辆启动机曾经非是初次装载在朗逸身上，此前2015款的蓝驱技艺版也是便是装载了这一款启动机。● 1.2T只公布舒适版

　　2017款车型中，唯有180TSI DSG舒适版一款配置，配置上与1.6L和1.4T车型的舒适版根本是绝对的。从上面可行瞧出1.2T的车型比1.4T廉价了7千，比1.6L车型贵了3千，他们在配置上大体是一样的。

　　2017款朗逸撤消了本来的1.6L 自动奢华版、1.2TSI DSG蓝驱技艺版、230TSI 手动奢华版车型，而180TSI的唯有一款配置况且1.6L并未降低，非是十足更替的能源更换，更多的试探大伙关于1.2T的接纳水平，终归1.6L退役，周全涡轮化曾经是箭在弦上的事宜了。至于这台1.2T能源的体现如何下方在为大伙解答。

● 设置和配置与其它车型没有异