【全球车子网 原创评测频道】讴歌是一种很有想法的车子品牌，甚而感觉有些偏执，它们是一律的技艺控，尤其在调校方面使人赞不绝口，但也有人说它们太技艺宅了。当咱们见到CDX该款紧凑级SUV产物以国产身份显露并装载1.5T能源时，讴歌也再一次声明了它们对华夏市场的重视，而它也依旧保存着一贯的水平，感受这种门道，对了。

　　CDX瞄准的是国家内部非常火热的紧凑级SUV市场，比较这一市场中的强力对手奔驰GLA、英菲尼迪QX30等产物，讴歌CDX在价值上更有优势。以本次测试的1.5T四驱高配车型为例，它的售价在30.98万，而两驱车型的初学价值在22.98万仍是差不多具备竞争力的。

　　自然，咱们试驾的CDX曾经挨近顶配车型了，配置竞争力出色，由于这种价值你只能购到GLA的四驱初学版，而CDX众多的配置以及周全平安的驾驭协助体系切实奢华上层次。自然有人会讲GLA是2.0T，能源不在一种等级，但从咱们实测的CDX提速成绩来看，它比奔驰GLA的官方百千米提速成绩还要好，功能测试步骤俺们再聊。

　　体积体现也很可以，虽然轴距唯有2660毫米，可是咱们1.83米的大长腿模特仍是能有两拳的余量真的是极佳了。