【全球车子网 原创评测频道】雷克萨斯曾经渐渐放弃了过去那种绵软乏味的驾驭作风，每一款全新换代的车型都意指着驾驭素质将来会获得大幅改进。RX系列一直是雷克萨斯家庭最受欢迎的车型，是以RX的换代所带来的改变应当更贴合主流花费人群的要求，除了必需的在形象和配置上的提高，它还运用了涡轮增压启动机，开起来也有了少许活动感。虽然不变的依然是在舒适性上的优良基因，可是，它同一时间赐予了驾驭者更多的美没有问题体会。

● 跨级竞争是雷克萨斯RX的优势?

　　雷克萨斯RX定位于中大型SUV，但售价根本隶属中型SUV的高度，和进口的X3相当。是以这差不多就让它具有了跨级竞争的优势。

　　可是，实质概况其实不十足是这样，正如ES定位于中大型小汽车那样，在和同等级的如5系、A6L比较，仍是偏小了少许。RX本来也是这样，虽然大小和X5相当，但轴距短了不少，假如看到实车后，仍是感受它的等级应当介于中型SUV和中大型SUV之中，或许说，RX是一款小号的中大型SUV。定价上有优势，它甚而无比X3更贵。RX具有了中大型车的驾驭和乘坐感触，同一时间标定了让中型SUV有负担的价值。这类跨级竞争很好地突出了性价比，甚而比NX来的还划算。 

● 雷克萨斯RX 200t有哪些特色?

　　咱们试驾的是RX 200t F SOPRT版本，售价53.8万元。本来说是F SPORT版本，在视线成果上表现的其实不是好多，不像宝马M套件那种一眼就可以瞧出差异。F SPORT本来便是一种不同配置的车型，它的配置介于49.8万元的幽雅版和61.8万元的奢华版之中，而隶属F SPORT专属的部件更多地像是起到点缀成果。此外，RX 200t包括五款车型，启动机功能是十足相同的，而且，这台2.0T启动机隶属高功率调校，十足不输德系。