【全球车子网 评测频道】在紧凑型SUV市场中，国产物牌曾经登顶销售数量榜好几年了，越来越多的自助品牌SUV畅销。但在紧凑级小汽车范畴，真实的顶流产物还无显露，吉利星瑞也许有这种野心。

　　来自CMA架构、装载2.0T启动机的吉利星瑞，它十足是冲着合资热门紧凑型产物而来的，以宽体车身、2.0T能源、L2级自动驾驭为最重要的特点。作为一款顶配不到15万元的最新A级小汽车，星瑞的配置单华丽水平堪称爆表。

　　为这咱们特地找来了同样所以能源为优势的热门车型——思域（询底价|查参配），来发展一次对照体会，瞧瞧该款国货，够不够说服力让你放弃合资大牌。本文将从1、驾驭感触差别；2、实测数据；3、外形设置作风差异；4、内部装饰材质触感差距四个大方面来对两款车各自的优势点发展解读。

　　三缸的1.0T思域咱们就不提了，装载1.5T地球梦启动机的思域才是那个秒天秒地的存留，220TURBO版本第一大177匹马力，峰值扭矩220N·m，官方提速8.7秒破百。本田着事实谦虚了，实质上思域实测0-100km/h提速成绩普及在7.5秒左右，在地面、天气、机动车要求都相比没有问题概况下甚而可行做到6秒多的成绩，关于一款家庭用定位的A级车而言，这种能源体现曾经差不多可行了。

　　想要动思域的蛋糕，起首能源上必定不行差，同样标榜能源和驾控的第三代MG6，就祭出了181马力的1.5T启动，别的不说，数字上必定要盖过你思域一丝。而星瑞作为后来者，在此敌情以下，当然可行抉择愈加越级的能源总成来后发制人，因而吉利干脆拿出了沃尔沃的Drive-E系列2.0T涡轮增压 启动机，第一大功率达到140kW（190PS），第一大扭矩愈是干脆干到300N·m。

　　思域和星瑞这两款车能源上都很十足，只是差的这十几匹的马力，主观体感上通常人难以体验出差别，但通过几天的深度试驾对照以后，星瑞凭借很大的峰值扭矩和更早的涡轮介入时机，仍是能够感受到加速切实要比思域更迅猛一丝。

　　两车在传动方面的差异也是值得研究的，思域配合的是CVT没有级变速器，提供了S挡，而星瑞配合的则是湿式7速双离合，并扶持活动驾驭形式。思域的S挡和星瑞的活动形式时机上是一回事，皆是让延迟变速时机，经过维持更高的转速来让能源有迅捷的响应。

　　两车在“暴躁”形式下，加速感触都差不多快，在都市公路中驾驭，超车一气呵成，能源不会在你踩下油门半秒后才有反映，油门反映仍是十分及时十分跟脚的。思域的CVT变速箱在D挡时虽然十分平顺，但在S挡时，假如剧烈驾驭的话，油门刹车之中频繁变换，机动车仍是会显露少许闯动的。

　　星瑞的7速双离合在活动形式下挡位变换刹那尽管能够被感知，但这算不上甚么顿挫感，这种双离合变速箱的平顺性是充足没有问题，你不用担忧它像从前的干式双离融合样将你拉扯。

　　本来星瑞的舒适形式是最均衡的，你其实不须要特地去抉择活动形式，舒适形式平常驾驭起来加速曾经充足轻快，平顺性也很好，须要急提速时，深踩油门能源也会充分解放，其实不会像经济形式那样有所保存。

　　能源强不过一方面，一台车好不好开，底盘特性也很要害。在平坦但粗糙的路上行进，星瑞的路感十分强，你能十分清楚地感触到路面的概况，似乎亲手抚摸过。思域的路感无星瑞那末清楚，路面消息的传导无那末干脆，自然了这跟车胎、胎压也有必定的关连。

　　滤震性方面的差异会愈加显著一丝，星瑞的悬架比思域要软，对路面凹凸的冲撞化解得更为彻底，舒适性更好。思域的悬架也却非说很硬，对颠簸的过滤也是充足到位的，不过相关于星瑞而言韧性更高，回弹路程更短更直接。

　　全体而言星瑞的底盘材质触感要稍微更好一丝，既有充足的控制玩味性，同一时间也保存了必需的舒适性，终归你的家人，可能会经常乘车，你还不期望在突遇路面大坑时，过硬的底盘把你震出内伤。

　　只是源于吊挂相对照较软，星瑞的过弯侧倾当然会比思域很大一丝，在车流中急速穿梭时，车身重心转嫁会比思域要稍微显著少许。驾驭思域的话，源于原本就坐姿更低，悬架韧性也更强，是以在车流中迅速穿插变道时，让人感受愈加紧贴地面愈加安稳。

　　星瑞的调转方向形式有舒适和活动两级可选，只是两种形式都相比轻，差异其实不显著，全体而言它的调转方向很灵敏，指到性也好。思域的调转方向触感相对更沉，且不扶持调转方向形式改变，两车在调转方向反馈上的不同，进一步深化了两车在控制感上差异。

　　对于刹车，两车的刹车踏板都相比软，但幸好两车制能源都相比线性匀称，踏板不会有很显著的分段，不会表现出前段虚后段紧这样的脚感。相对而言，星瑞的刹车会更软，而且踏板路程更长，更有益于在驾驭进程中精细地去操控刹车力道。

　　星瑞该款车全体的驾驭材质触感是十分值得确信的，只是它所运用的固特异EAGLE F1车胎愈加注重抓地力和活动功能，其带来清楚路感的同一时间，经过物理传导的胎噪也相比大，成为汽车内部噪音的最重要的来自。只是星瑞全车隔音水准还算相比好，对风噪和启动机噪音的隔绝相比到位，汽车内部尽管胎噪显著但全体其实不算扰人。至于思域，开过的人应当都体验过，隔音那是真的差，胎噪风噪启动机噪音都十分显著，非常作用乘车体会。