【全球车子网 评测频道】不论你接不接纳，车子产业正好周全走势电气化时期，终归此刻燃料革命以及环境保护意识曾经成为了全世界话题，假如不畅应时期变迁的话，那末迟早终究会被淘汰。本来不光是常规家庭用车，在驾驭层次上被以为更纯粹的高功能车也全曾经公布电气化车型，例如AMG 53系列便是。可是与纯电车十足不同，轻混车型可行在保存汽油车驾感的同一时间，还能把功能和环境保护兼顾得更出色，第一大限制上做到鱼与熊掌可行兼得。此刻电气化概念也曾经触及到了硬派suv范畴，让独一一片“净土”也充斥出微弱的蓝色，起首被渲染的便是咱们今日要试驾的主角—牧马人4xe。

　　牧马人的外貌本来无太多可说的，方方正正、硬派狂野，经久不变的外型传承着suv的经典，牧马人4xe的外貌依旧是继承了这代JL的全体设置。牧马人4xe车身多处增添了身份专属素材，而且左侧徽章也变成了电光蓝底色，慢充接口被设置在了翼子板上方，位子超出760毫米的第一大涉水深度，在不作用经过能力的同一时间也确保了充电口的平安性，同一时间牧马人4xe还提供高达12种的车身颜色。

　　牧马人4xe在车身数据上面根本上无全部浮动，罗宾汉在车高方面会比撒哈拉高出10毫米，达到了1848毫米，长度和宽度区别为4882毫米和1894毫米；最小离地间隙，罗宾汉比撒哈拉高出9毫米，达到了251毫米；挨近角和离去角区别为34.8°和29.2°，同一时间牧马人4xe的首尾轮距增宽到了1636毫米，比汽油版多出38毫米，车重也是比汽油版更重，超越了2吨。