第八代高尔夫2021款虽为换代车型，但能源没有浮动，它依然装载EA211 1.4T涡轮增压启动机，第一大功率150Ps，峰值扭矩250N.m。传动体系为DQ2007速干式双离合变速箱。双离合变速箱非是湿式就很可惜了，全系皆是干式的，无湿式的好。

2021款高尔夫让人的驾驭感触依旧是油门前段反馈不踊跃，全体来讲相比慵懒。低扭体现不尽人意，只是油门开度超越1/3以后，能源反馈会干脆好多，甚而会有必定的推背感。

S挡在平常驾驭时，更聪明了，不像老款车型那样傻乎乎的一直保持高转速，比较以下，油门响应和变速箱降挡更快，关于油门指示的反馈比D挡要快上不少。

2021款高尔夫干式双离合变速箱的反映很快，但行走在拥堵路段低速时联合依旧有抖动景象，1→2→3挡或许3→2挡时，同样有轻微顿挫显露。S挡时变速箱愈加聪明，没再一直停留抵挡位保持高转速，关于油门传达的指示会愈加灵敏，降挡更快。