2021款高尔夫百千米提速几秒呢?假如你对最新2021款第八代高尔夫驾驭层次特别期待的话，恐怕它要让你没有期望了。高尔夫8全体能源体系和高尔夫7比较无浮动，对变速箱S挡发展了调度，平常体现更聪明，但在提速测试中咱们发觉了难题....请向下看2021款第八代高尔夫1.4T百千米提速测试

活动形式，关闭ESC车身稳固体系，但变速箱其实不扶持弹射起步，采纳干脆地板油形式最快。

对高尔夫发展0-100km/h提速测试时，发觉了不少难题。第一，这台DQ200 7速干式双离合变速箱不扶持弹射，装载同款能源的速腾 280TSI同样，可是当咱们同一时间采纳刹车油门后，随后启动机转速攀升至1400rpm，刹那解放刹车，这台高尔夫测试车仿佛切断了能源，只能以低于5km/h的时速蠕行，这样的概况在此前的速腾 280TSI上其实不会显露，速腾的体现是大约0.5秒后能源会悉数爆发。

第二，发展提速测试时，咱们干脆运用活动形式，关闭车身稳固体系(ESC)，此时变速箱默以为S活动挡。源于不扶持弹射，咱们运用干脆将油门踩到底的测试方法，变速箱在2升3挡时显露了能源中断，启动机转速超越红线，但变速箱却无升挡，导致启动机断油。从下图的提速曲线可行瞧出，在2升3挡时，有大约1秒的能源断挡，作用提速成绩。在变速箱为S挡时，无一次换挡寻常。(驾驭形式为活动，变速箱为S挡)

变速箱换挡不寻常↓

然后咱们尝试将变速箱变换至D挡，变速箱升挡慢的概况有所好转(延续6次测试中，依旧有1次变速箱升挡慢的概况产生)，在变速箱升挡寻常的概况下，测得提速成绩为7.89秒，比不寻常快了大约1.1秒。(驾驭形式为活动，变速箱为D挡)

为了认证在平常驾驭时，会不会存留升挡慢的概况，咱们在都市公路中运用活动形式，变速箱为S挡。最终发觉它只需非是处于静止起步的状况，就不会产生变速箱升挡慢的概况，测试中途提速时将油门踩到底，降挡和升挡都很利落。

最终测试出这辆2021款高尔夫1.4T在换挡寻常的时刻，百千米提速0-100km/h提速时间是7.89秒，0-60km/h提速时间是3.73秒，40-80km/h3.3秒，80-120km/h是5.4秒。