
百千米刹车测试的这辆车是2021款坦克300越野版2.0T挑战者版本,源于吊挂路程较旧且自重较大,坦克300在刹车测试中前吊挂的紧缩以及尾部的翘起都相比惨重,但这并未作用到它的成绩。此中265的宽胎提供了十分大的地面接近面积。首尾空气流通盘式制动体系散热良好,让得机动车屡次刹车成绩均较为稳固。
在制动测试中,坦克300的成绩为41.57米,单看成绩其实不出色,但考量到它的车身重量,这种成绩就在情理之间了。值得确信的是全个刹车进程的力度操控相比安稳,速度下调得也很线性。自然,由于较高的离地间隙,前吊挂的紧缩也是不可幸免的。
坦克300的60-0km/h刹车距离是14.79米,全体成绩对照同等级的车型来看,没甚么优势,体现通常般的水准。
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