这次试开车辆是2022新型沃尔沃XC60 B5版本，能源部分，新型XC60全系装载48V轻混能源，第一大功率250马力。另外电机可行提供格外14马力。48V轻混体系的加入更多是改进了启停的平顺性与舒适性，此外便是改进经济性，至于能源方面的提高在XC60上边表现得其实不显著。

2022新型沃尔沃XC60变速箱依旧所以平顺性为主，在急提速时能源响应良好，不过提速时欠股狠劲儿，暴力又强劲的体感谈不上，然则高功率启动机十足的后段能源输出仍是必备的。

2022新型XC60撤消了舒适、经济、活动驾驭形式调节，厂商的说法是期望机动车的操作愈加简单化、方便，但咱以为在这种等级车仍是应当给客户更多的抉择。

2022新型沃尔沃XC60底盘悬架构造及行进感触

关于未装载空气悬架的车型来讲，XC60的底盘只有会表现一个状况，便是韧性感充足，它的舒适性切实不算同等级最强的，但却有着很可以的直接感，此外支撑性可以。

XC60的调转方向触感在准则之外还提供一个愈加轻巧的设定，也许是为了满足女性使用者的要求。本来即使在准则状况下它曾经做到充足的轻巧了，营造了非常轻松的驾驭气氛。

2022新型沃尔沃XC60新能源总成关于全车NVH的改良是明显的，低速发放动机发动和熄火都非常平顺当然，急提速时噪声操控有改进，但总的来讲启动机的音色仍是略有少许嘈杂。