近日，2019年西安市公路运输会议举办，会议准确西安市本年将试点开通网约公交线路，新开调度40条公交线路、100条通勤班车线路，改装开通西安市区到区县的城乡公交线路。

　　2019年，西安将发动公共交通“三个一千”行动，此中经过新开调度40条公交线路，100条通勤班车线路，试点开通网约公交线路，要点达成“公共交通日客运量突破1000万人次，都市客运线路突破1000条”专名目标任务，同一时间周全加速“公交城市”建造，改装开通西安市区到区县的城乡公交线路、市区“旅行直通车”路线和定制客运线路等。改良调度公交线路40条以上，增强公交与地铁、高铁的接驳换乘。

　　据理解，网约公交车是一个网上定制公交的新形式，是在常规公交既有运输效劳形式根基上的创新与进行，由固定线路运营组织突破为动态班次运营组织，采用要求响应式的动态线路、动态站点和动态发车时间的最新效劳形式为市民提供及时响应、定制化、个性化的公交外出新抉择，并实现“门对门”的效劳。

　　详细如何操作?

　　预约—— 输入目的地、出发时间、人口等 —— 体系拼车—— 网上支付

　　乘客可经过“定制公交”APP等平台在线预约，经过本人电话号登录后，即可输入乘车目的地，抉择出发时间、乘车人口和携带行李发展约车;随后，后台治理体系将对类似的乘车要求发展撮合，生成“合乘”定制公交效劳班次的号牌消息，并通告乘客经过支付宝、微信支付车费。在票价方面，网约公交车以乘客人口计价，每座位根基票价依据乘车内程确定，与单人乘坐其它交通形式比较，其价值低于出租车，超出常规公交。　　

　　日前，北京等地曾经开通网约公交车，其过程与轿车合乘的形式相似，乘客可按需设计本人的暂时外出要求约公交车凑够必定的人口即可成行。　　

　　北京网约公交运用的机动车大家都有三种车型，此中，可乘坐6名乘客的GL8车型只要有3名适合“合乘”要求的乘客在线预约，这一单即可成行。载客数量大少许的两种机动车，区别须要有5人或10人下单即可成行。

　　中小型机动车，票价低于出租车，超出常规公交，每座位根基票价依据乘车内程确定，乘车内程5千米(含)以内10元，每增添1千米(含)以内加价1.5元。每定单预订一种座位，依照根基价值计价;每定单预订两个座位，享受整单8折优惠;每定单预订三个(含)以上座位时，享受整单7折优惠。　　

　　据理解，2018年底西平安市大家都有公交机动车8743辆，公交线路307条，100%为新燃料及天然气清洁燃料机动车，日均客运量372.38万人次，万人具有公交车22.8标台(不含地铁)常规公交外出分担率达64.51%，为西安经济社会进行提供了有力保证。

　　往后，以“线上预约、合乘外出”为特点的网上定制公交新形式，将用更多元复合的公交外出效劳体制强化地面公交运输效劳保证能力，向乘客提供更方便的定制化外出服。