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近日,大同市市长武宏文对外貌示,本年五月份将有50辆氢能源电池巴士投入大同示范县运营。同一时间,大同市将接着深化以燃料改革促转行的进行态势,争当燃料革命“尖兵”,把燃料革命的要点和精力更多地放到“减、优、绿”上。
在此此前,大同市40辆能源电池巴士已实现悉数上户,并交付由大同公交运营。该批能源电池机动车配套雄韬氢雄独立研发的XTQX3045C能源电池启动机体系,在零下20℃-零下30℃温度环境下可寻常运转。
为扶持能源电池车平常运营,大同市首座制氢/加氢一体站已于昨年紧急开工,计划本年三月中旬实现示范运营。
实是上,2018年10月,大同市政府计划出资10.8亿元,短期内收购不同类别能源电池公交车共计300辆。
不止于此,在大同市与雄韬氢雄签定的大同资产园名目中,双方约定2年内在全市推广不少于3000辆氢能源全车,全省范畴内推广不少于5000辆氢能源全车。同一时间,计划达成3座加氢能力不低于500千克/天的示范性加氢站的建造并投入运营。
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