往后，5路公交将分为快线和慢线。2019年3月5日，5路公交快线(又称5A路)正规投入运营。与原来的5路车不同的是，5路公交快线沿途停靠车站大幅降低，全程仅停靠23个站点，比原来降低了33个，运转时间大大缩小。据理解，为有用推行治堵事业，缩小跨地域通畅时间，本年，市公交团体将连续公布跨区快线、通勤快线，塑造城区1小时公交圈。

　　公交5路快线是本年首个投入运营的快线公交，线路走势与5路车日前的运营走势根本绝对：公交三分企业-释放路-环城北路-104国道-钱陶道路-钱清公交站(梅盛布业)。线路全长31.8千米，日发班次48趟。高峰时段15至20分钟一班，平峰30至45分钟一班，票价为3元，一票制。而原来的5路车调度为慢线，始发站点调度到之江学院，调度后线路全长缩减到23.8千米，日发班次160趟，票价为2元，一票制。

　　市公交团体相关负责人叮嘱记者，继5路快线以后，本年，还将连续开通26A路、168A路、101A路、308A路、61A路、63A路等快线公交。此中26A路、168A路、101A路为整天候运营班次，308A路、61A路、63A路为通勤公交快线，即在早上6:30至7:30与傍晚4:30至5:30的高峰时期运营。

　　该负责人推荐，公交快线通常保存客流量较大的站点，降低人流不多的站点，从而提升公交的运转速度和公交外出的迷惑力。初步估算，公交快线的平均运转时间可缩小15%左右。另外，依照市政府“以镜湖为焦点，塑造越城、柯桥、上虞、滨海新城到镜湖焦点区的‘4+1’组团间的‘1小时公交圈’”的指标请求，本年3月底前，咱市将开通3条区别从滨海新城、上虞、柯桥通往镜湖焦点区的公交快线，力争实现跨区1小时到达。

　　为进一步改善公交站场根基设备，改进候车环境，本年咱市还将发动建造镜湖公交概括泊车场、世界会展中心公交枢纽站和市立医院公交首末站。同一时间，匹配各乡镇达成新建(改建)农村港湾式公交候车亭100个。